有人问三十万选啥SUV能兼顾越野还有家用,那就直接把探险者扔给他们。
这台车开起来并不像是一款五米级别大块头,纵置后驱会给它带来神仙级别配重效果,它转弯半径小离谱。
2.3T引擎能把粗粮当作燃油来使用,高速超车干脆利落,10AT换挡几乎没有任何感觉。
四驱系统就像老练越野向导,能把雨后泥坡从容拿捏住,还可以一键切换全路况模式。
五座布局能带来逆天级别后备箱空间,把后排座椅放平当作床来用,就能轻松装下我们露营梦。
底盘铝合金下摆臂减重效果十分明显,滤震表现柔韧,在弯道中支撑表现也十分到位。
车身超高强度钢会让人感到安心,车顶能够硬抗五倍压力,安全防护性能直接拉满。
大屏虽炫,却让人怀念实体旋钮,语音控制倒是听话又好用。
探险者凭借机械素质形成降维打击,这便是我的试驾观点。