置身于2026北京车展展馆
会发现几乎每个“势能朝上”的自主品牌
这半年
都推出自家最大号的SUV新车。
这种环境也对
毕竟连smart都匪夷所思地推出轿车
还有啥不能变的。
刚好何小鹏围绕GX
在车展现场解释了
“大型SUV那么点销量,
为何大家都去造”
的原生问题。
他简短地归纳为
品牌向上
科技向上
利润向上
这跟我之前的思考过的原因是一致的。
在过去的三月里,
大型SUV月销过万的
仅有蔚来ES8、极氪9X
而去年这个维度
也有问界M9与理想L9
但这细分市场份额极少。
也残酷地预判了
踏进大型SUV造车门槛的各家车企
就只能赌一把
只有生死两条路
并没得过且过的侥幸。
做图不易
大家多往右翻翻看~
随手分享~
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