先说结论:如果国产长轴距版奔驰GLE明年Q3真的落地,而且价格同步下探,那中大型豪华SUV这一桌牌,真的要重新洗一遍。
哈喽,家人们,大家好,我是Jason。成都车展最后一天,我把国产长轴距版的奔驰GLE信息做了一个完整汇总,也结合现款行情,给大家讲透:到底是抄底现款,还是等国产新款?
梅赛德斯奔驰GLE国产长轴距版车型展示。
01. 先看外观:三叉星辉,气场更足
新款国产长轴距版的奔驰GLE,预计在明年的下半年Q3季度,在北京的顺义工厂正式下线,车型代号T167。车型尺寸超过5米,轴距超过3米。
这两个数字什么意思?一句话:空间直接对标X5L、Q7,甚至往更高一级去够。
前脸变化也很明确,大灯改成了三叉星辉组成的头灯,尾部是璀璨星芒式尾灯,辨识度会比现款更强。
奔驰GLE前脸设计,中网格栅和奔驰标志。
奔驰GLE尾部设计,尾灯和4MATIC标志。
我个人觉得,奔驰现在在设计上是越来越“符号化”——三叉星已经不只是Logo,而是直接融进灯组里。这点必须给设计团队一个好评,品牌感拿捏得很死。
02. 空间和座椅:这次是真·加长
现款GLE轴距两米995,说实话对比同级别不算特别长,但是空间也完全够用了,大概有两到三拳的腿部空间。
后排座椅腿部空间和座椅材质展示。
但国产版轴距超过3米,而且可能会增加6座和7座布局。空间实用性大幅提升。
后备箱放倒之后的平整度不错,家用、商务两不误。
奔驰GLE后备箱空间展示,后排座椅放倒。
后排细节其实一直是GLE的强项:中央扶手可以放倒,上面有手机无线充电功能,打开之后里面还有type-c接口。
后排中央扶手,无线充电和type-c接口。
车门上可以优雅地电动调节二排座椅前后和靠背角度,顶部配备座椅加热,还有柏林之声音响。
后排车门电动调节按钮和柏林之声音响。
如果你考虑商务接待,奔驰的品牌形象一直都是高端庄重的。这句话我可以明确地跟大家说,在客户心智里,三叉星的含金量依然在线。
03.
内饰和智能化:现款老了,新款要翻盘
来到前排,贯穿式液晶仪表加HUD抬头显示,25款GLE搭载高通骁龙8295芯片和MBUX系统,还有5G通信网络。
驾驶舱液晶仪表和HUD抬头显示。
中控台设计,空调出风口和控制按钮。
但说实话,这套内饰已经是奔驰的上上代版本了,而且车机系统也没有进行更新。对于追求科技配置的粉丝来讲,建议等等新款。
因为国产长轴距版会用上全新的Superscreen超联屏设计,包括副驾屏幕,车机升级为MBOS人机交互系统,甚至有可能达到L3级自动驾驶水平。
如果真的落地,我个人愿意给智能化这一块打8.5分起步——前提是别阉割。
方向盘依然是欧式三幅设计,两侧有换挡拨片,电子怀挡。
方向盘设计,换挡拨片和控制按钮。
前排电动座椅调节,腿托加长,M1M2M3记忆,座椅加热通风标配。
前排座椅电动调节和座椅加热通风功能。
细节上,奔驰依然很“绅士”。
04.
动力总成:六缸还在,2.0T更主流
动力层面,新款可能会用直列6缸2.5T的M256,马力大幅提升;350版本预计搭载M254
EVO 2.0T国产发动机,加48V轻混,满足国七。
现款2.0T以上就标配空气悬架,支持高低升降和软硬调节。这个配置在同级里依然很能打。
如果从1到10分,我愿意给现款底盘质感打8分。空气悬架+全时四驱,舒适和稳定都在线。
顶配450,全时四驱六缸发动机都有,但落地大概80万左右。你会选GLE450还是路虎卫士110?这就是典型的取向问题。
05.
价格才是王炸:现在抄底还是等?
重点来了。
目前奔驰GLE350时尚型指导价739800,分期优惠18-19个左右,裸车大概56万,全部落地62万左右。4S店已经在慢慢清库存。
而国产之后,没有关税,空间变大、配置变强、科技更豪华。价格理论上还有下探空间。
我也很负责任地说一句:
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- 如果你追求性价比、对科技感没那么执着,现在可以抄底现款。
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- 如果你在意空间、智能化、未来感,我个人更推荐等等国产长轴距版。
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节点你会考虑抄底入手现款,还是等待新款?
在我看来,这次国产GLE,不只是简单加长,而是一次“产品力+价格体系”的重构。中大型豪华SUV这块蛋糕,很可能因为它,再次洗牌。
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