智行汇编 | 自动驾驶(第204期):奥迪、上汽拟在上海设立全新奥迪创新技术中心
随着计算机、移动互联网、控制等技术的发展与普及,自动驾驶迎来了黄金发展期。科技企业、传统车企纷纷投入自动驾驶技术研究与开发中,行业竞争日趋白热化。
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1.三部门:召开智能网联汽车道路测试与示范应用工作会议
2.工信部:“十五五”时期将加快汽车产业关键核心标准研制
3.奥迪、上汽拟在上海设立全新奥迪创新技术中心
1.三部门:召开智能网联汽车道路测试与示范应用工作会议
近日,工业和信息化部装备工业一司、公安部交通管理局、交通运输部运输服务司联合组织召开智能网联汽车道路测试与示范应用工作会议,部署开展自查整改,加强安全监管工作。会议强调,要深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,进一步提高政治站位,坚持统筹发展和安全,稳妥有序开展智能网联汽车道路测试与示范应用。
2.工信部:“十五五”时期将加快汽车产业关键核心标准研制
工信部称“十五五”时期,我国将加快汽车产业的关键核心标准研制,充分发挥标准引领作用。“十五五”时期,汽车产业的标准引领作用还要助力产品质量的水平提升。其中包括加快汽车极端环境适应性、动力电池循环寿命、新能源汽车能耗限值、电磁环境适应性等标准制修订。不仅如此,标准还要引领关键技术的创新应用。加快固态电池、车用人工智能等前沿领域标准体系建设,推进兆瓦级充电、智能底盘、汽车大角度座椅等标准制修订。
奥迪与上汽集团正式签署战略合作协议,双方计划在上海设立全新的奥迪创新技术中心。该中心由奥迪股份公司主导,将聚焦智能电动化技术研发,以及智能网联汽车全价值链的整车开发工作。前沿方向将包括专为中国高端用户量身打造的沉浸式智能座舱,以及高级驾驶辅助系统。双方将基于下一代智能数字平台联合推出四款车型。
近日,工业和信息化部办公厅等五部门印发《工业产品绿色设计指南(2026年版)》,其中提出,开发绿色设计解决方案。围绕汽车、工程机械、机床、轴承、风电装备、氢能装备、光伏、锂电池、轮胎等行业,针对绿色设计重点方向,开发技术先进、经济可行、供需适配的绿色设计解决方案,形成一批可复制可推广的绿色设计解决方案典型示例。培育专业水平高、服务能力强的绿色设计解决方案供应商,构建“需求牵引—方案开发—产业应用”的良性生态。
4月24日,2026北京国际汽车展览会开幕——展出总面积达38万平方米,展车总数1451辆,其中首发车181辆,规模一举跃居全球车展首位。以“领时代·智未来”为主题,2026北京车展清晰点明了智能化转型的产业方向。过去几年,各大车企在智能驾驶技术上投入巨大,而今年,这些投入集中“结果”。车展上,华为赋能的智界、问界,及理想、蔚来、小鹏、比亚迪、长安、小米等国内自主品牌,纷纷推出搭载高阶智驾的旗舰产品,可谓一次中国“智驾力量”的集中亮相。
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