家用SUV不知道怎么选?不如看看新款奥迪Q4 e-tron,改款后更实用

当我们遇到买车时，总会有各种纠结，就好比同个品牌却不知道选择哪款车型？在同样的预算内，我们可以选择更多的品牌，更多的车型，因此挖哥认为买车时一定要做足了功课，至少信念不能变，观念不能变，不能因为周边朋友的点评而打款选择思路。如果你想要入手家用SUV，还不知道怎么选？不妨先看看新款奥迪Q4 e-tron，这台车还没上市，根据现有信息来看，下个月会在欧洲市场开启预订，所以我们可以先来了解新款奥迪Q4 e-tron，是否能符合你的预期范畴。

这台奥迪Q4 e-tron是改款车型，设计上也有改变，同时功能方面更贴合实用性，升级的点在于配置、功能和内饰。我们都知道奥迪在灯光语言打造上很一流，因此新款奥迪Q4 e-tron的LED灯光、灯组造型都改为线条造型，并且升级了前脸新LOGO尺寸，不管怎么说前脸辨识度还是蛮高的。尾部造型就有很国产车的感觉，不过整体上还是很饱满的一个姿态，但车顶并没有配激光雷达，意味着这台车并不知道高阶智驾。但机械素质并没有缩水，还是保留有机械门把手、运动五幅式轮毂，外部银色饰板更宽大，带来的质感也会豪华许多，后排也是带有隐私玻璃，整体轮廓还是蛮大气的，参考现款车型的尺寸为4588*1865*1626mm，轴距是2764mm，定位紧凑型SUV，虽然目前还不知道参数，但挖哥预测会有升级，可能国产车后增加到4.6-4.7米之间，轴距有可能会升级到2.8米，空间还是值得期待。

奥迪这几年的销量一直被国产车压着，如果想要突围必须要迎合国内市场的需求，挖哥认为尺寸改变的概率很高。因为单从内饰的改变也能看出，新款奥迪Q4 e-tron已经做出很多妥协，尽管没有配激光雷达和智驾，但现款也搭载L2级辅助，那新款车型也加入撞色布局，车内的材质也有改变，除了有皮革软包还增加了绒面材质，配有11.9英寸仪表、12.8中控屏，新增的12英寸副驾驶屏也是充满了国产车的味道，单从这一点改变，挖哥认为新款奥迪Q4 e-tron更会关注国内消费者的需求。并且新车还增加AR抬头显示、ChatGPT功能也有了。至于车机芯片是否会升级，也是值得期待。但配有前排50W无线充、氛围灯、更小巧的按键电子档把，很多功能性上都偏于实用性，像座椅加热通风功能，根据奥迪一贯风格，应该是要选装了。

后排布局维持油车风格，但地板做了一个纯平设计，后排空调出风口有点简陋，希望实车会有改变。后排夜视灯改为车顶上方，并使用LED灯光和方形结构，全景天窗也带有，那像语音助手、远程控制这些基础功能，现款已经带有，新款更不会缺席了。至于动力还是纯电布局，单电机的功率是160kW，双电机是250kW但带有四驱功能，同时也满足国内市场的需求，带有双充电功能，支持快充与慢充，那后备厢也带有2.3kW放电功能，日常露营也挺实在。虽然新款奥迪Q4 e-tron在欧洲市场率先上市，但挖哥觉得销量并不会很高，欧洲市场的电网不如国内这么普及，电车市场并不是很可观，但从设计、配置等方面来看，挖哥认为新款奥迪Q4 e-tron就是为国内用户而打造一台纯电家用SUV，是否能够成为黑马车型，最后还得看价格是否合理了。