乐道L80竟然真的来了,预售以来热度直接爆棚!4月29日,乐道L80在杭州正式亮相。
这车到底牛在哪呢?咱们先跟市面上的大五座SUV对比,说实话,理想L7仍旧处于销量领先位置,月销还能保持万台水平。可在空间实用性上,真正能打的又是谁呢?就是刚上市的乐道L80了。传统大五座SUV因为市场放缓,加上六座车分流了用户,销量一直在下滑,有些车型甚至跌到了第四名开外。
要知道,在25万级别的大五座市场,以前能做到让用户满意的,就只有理想L7和问界M7了。那和这些传统大五座对比呢?L80的空间表现就更夸张了。传统五座车长期空间受限,二排腿部空间往往不到1000mm,很难突破。按车内可用空间来算,L80直接给你1121mm的腿部空间和1074mm的头部空间,这体验就很爽了。
为啥L80敢在这个节骨眼杀进来呢?在李斌看来,主要有三个原因:第一个是,大五座SUV终于迎来了真正的空间革命。以前,五座车空间占比并不高,利用率连10%都不到。而传统的六座车呢?就更鸡肋了。结果就是,以理想L7为代表的大五座,虽然占领了市场,但空间始终是个痛点。
当市场进入转型时刻时,传统增程SUV就显得有些吃力了,而如今,形势反转,用户在选车过程中,越来越看重实用性和可玩性,而传统五座车销量大幅下滑。除了理想L7还能保持约1万台的成绩,其他车型都出现了明显下滑。尤其是某些合资车型,销量已经跌至2000辆级别,相比高峰期,暴跌了近80%。
销量领先的问界M7,面对L80也得重新思考了,如今的市场,不能光靠品牌了,产品必须过硬。
第二个是,L80把价格打下来了,L80相比理想L7,预售价来到24.58万,还有电池租用方案。再叠加各种消费补贴,入手价很容易降到20万以下。相比问界M7,L80的价格优势相当大了。而且,L80还有独特的金融政策优势,选择租电模式的话,15.98万就能开走一台五米多的大SUV。也就是说,不用找银行贷款了,不用欠银行利息了。
L80把大五座SUV的购买门槛,拉到了史无前例的水平,让普通家庭可以轻松入手了。而且,L80还有遍布全国的换电服务。从补能便利性来说,焦虑一下子就没了。
第三个是,L80赶上了场景化消费的热潮,今年以来,露营经济突然爆发,就连带着宠物出行都成了刚需。而空间大、玩法多的车型,主要就是大五座SUV了。像理想L7、问界M7,还有刚发布的L80,全部都是主打场景化的大五座SUV。到下半年,虽然还会有更多竞品加入,但在纯电大五座车型中,L80提前抢占了生态位。
最令人意外的亮点是,L80竟然还能变身移动厨房,前备舱一拉就是户外灶台,完美填补了市场空白。
李斌曾说过,乐道将在2026年实现盈利,随着L80和L90的热销,乐道离这个目标,确实越来越近了。