买车这件事来说，省钱从来不是一瞬间的事，真正的考验往往是从开回家之后开始的，就是通过保养和修车来持续掏钱，换零件的时候甚至要肉疼，所以有时候老百姓说“买车容易养车难”，和当初买车时花的本钱差别并不大。
不过逍客却很“接地气”，原本定价十二万多的合资SUV，现在优惠三万多，裸车才九万出头，甚至还带独立悬架，屏幕也有十二寸，空间够家用，养车成本还低。那么，这车到底值不值得入手呢？在我看来，值不值完全和后期花费有关，通过对比其他车就能看出来，省下的是真金白银，为普通老百姓过日子打下基础。
我们暂且不管面子问题，但是对于务实家庭来说，却实实在在省钱，原本买车时就便宜了三万多，再加上保养维修都不贵，更能减轻经济负担。目前来看，配件和保养都可轻松搞定，起码在日常养护方面，无需车主额外多花钱了。
那么，养车到底能有多便宜呢？以常规小保养为例，五千公里一保，外面修理厂才两百多块，相当于一顿饭钱，当然，这里面可能包含了机油或滤芯。不过话又说回来，十万出头就能落地一辆正经合资SUV，对于那些工薪阶层来说，还是很好的。
底盘如何呢？逍客采用了前后独立悬架，除了前麦弗逊外，还有后多连杆，关键就是带全框式副车架。以走烂路为例，悬挂扎实，能过滤颠簸，车身不飘，坐着也舒服。
动力方面，2.0自吸配CVT变速箱，拥有151匹马力，参数为194牛米扭矩，结构简单，拥有极高可靠性，这就是耐用的根本。油耗方面，大约百公里七个油左右，满箱油可以跑七百多公里。要说“肉”的话，就是起步慢，超车没劲，高速风噪大，不过考虑到家用代步，还是够用的。
内饰方面，用了不少硬塑料，车机支持语音控制、导航、听歌、手机互联、蓝牙和倒车影像等，虽然没有花哨配置，但是实用，基本上够用。该车还带大后备箱，对于家庭出行来说，这样的装载能力还是很给力的。
空间方面，坐进去还是挺宽敞的，一般身材的人在后排并不憋屈，甚至可以翘二郎腿，再配合大天窗以及舒适座椅，坐着也十分舒服。后备箱方面，容积为486升，放倒后可拉大件，装满后十分平整，能够装下全家行李。您是不是已经心动了？
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