就在刚刚过去的2026年北京车展媒体日上，轻舟智航的联合创始人侯聪发布了一波大招，狂卖一个亿美金融资！没想到车展还没结束，这家公司已经大卖上亿美元的融资！但是，轻舟智航拿出了1亿美元真金白银去参与物理AI的研发！不到一天的时间，轻舟智航的大订单曝光，震撼到了整个行业，于是，原本不愁卖的智能驾驶技术供应商也被迫大降价！
这么一台不愁卖的技术方案，无论它的车载模型还是具身智能全都是基于物理AI的，没有任何数字AI的参与，它的核心技术是一个未上市的产品，轻舟智航的使命，问界新车型的生产工厂：完全是一个有独特优势的工厂，是行业内的标杆。
也就是说，买一台普通的车多多少少那台车产生的安全风险要分摊一点给消费者，但是你买一台轻舟智航开发的技术全程都保障了安全，提高每一个驾驶场景的安全系数，轻舟智航的产品卖高价依旧可以做到热销，不仅卖得火爆还卖得贵，这就是技术领先的魅力。
让人意想不到，就是这么一台丝毫不愁卖、等车半年的智能驾驶方案，技术迭代超过12年，每个月交付十万台车的量产方案，目前居然大打折扣！来参与这场由竞争对手发起的降价战，难道这是技术的尽头吗？还是说被市场的激烈竞争给逼迫的？
刚刚上市的这项技术才卖几十万起，顶配的全套方案才卖几千块，才半小时大订单就破了千台，竞品车企必须不断降价再降价，给了这台领先的技术方案巨大的压力，不紧跟就是有风险。那么这款车到底卖了多少核心技术，直接从现有车型上移植还是全新架构重新研发？
我们可以看到，这家领先的技术公司展台挤满了看热闹的观众！上千人挤满了这家技术公司的展位，这里面的人一边买零食，一边买饮料，用手机拍照，充电宝也用上了，充电线也用上了，从现场的动作来看，果然都是一些潜在客户成为了粉丝，他们大力支持，支持的是中国自主研发的技术。
目前轻舟智航的技术涵盖了城市NOA和具身智能，超过七成的营收都来自于量产合作，不为别的就是因为技术的安全可靠性，哪怕研发成本投入到了上亿元也无妨，因为消费者不在意！买得起这款方案的车企根本不在乎这点成本，他们只在乎的是技术性能，因此这台几十米长的技术解决方案，成为了车企眼中的香饽饽。
这台方案完全可以当做一套终极解决方案来用，一家人出门乘坐体验都能坐得舒舒服服，丝毫不会比合资品牌差，再加上高性能算力搭配，以及视觉+激光雷达带来的精准环境感知，更有城市NOA、自主泊车、多层停车场自动找位等等功能都会全面覆盖，技术解决了复杂路况的所有难题。
几十万的起步价看起来略微贵了点，但卖得火爆，便宜的低算力方案做不到高端方案这么稳定的性能，贵的高算力方案又太烧钱了，高端方案昂贵到很多小公司根本买不起，便宜方案配置低体验差前景堪忧，可以说，轻舟智航在业界根本就找不到对手。
这么不愁卖的技术方案，居然刚刚上市就大幅降价来竞争！当然，需要注意，这降价不是在低配的基础上来降价格，而是在该车的技术架构上降价，也就是车企还得需要在高端算力平台上增加成本，却可以在城市NOA、自主泊车等功能基础上减少投入，算是给予车企的福利！这也算是行业内的好典范了。
