说实话,提到7座SUV,很多人脑子里第一个蹦出来的就是汉兰达。这车在国内卖了这么多年,口碑确实不错,保值率也很能打,一度被称为“7座SUV的标杆”。但说真的,这几年国产车进步太大了,尤其是新能源和智能化的加持下,汉兰达那套“中庸实用”的打法,越来越显得有点老气横秋了。 这不,最近又有一匹黑马杀出来了,又大又强还全能,连我身边几个开汉兰达的老哥都开始动摇了。今天咱们就来聊聊这台让汉兰达坐不住的新车——传祺GS8。 **先看个头,这车是真的大** 咱们说7座SUV,最重要的就是空间。GS8的车长接近5米,轴距超过2.9米,比汉兰达还要大一圈。第三排坐成年人也不是问题,不像某些7座SUV,第三排纯粹是给宠物设计的。
平时人少,第三排放倒,后备箱空间大到能塞下一张折叠床。家里有娃的,出门带婴儿车、行李箱完全没压力。 **动力方面,真的能打** 以前总觉得国产车动力差点意思,但现在真不一样了。GS8有两套动力可选,燃油版用的是2.0T发动机,最大马力252匹,扭矩400牛米,汉兰达那台2.0T才248匹,扭矩380牛米。日常开起来,GS8起步轻快,中后段加速也很有底气,高速超车不用提前蓄力。 但这车最狠的还是混动版,用的是丰田的THS混动系统,没错,就是和汉兰达双擎同款技术,但GS8的调教更激进一些。综合功率超过200千瓦,百公里加速6秒多,这么大一台车,油耗却只有5升多,你受得了吗? **配置这块,汉兰达真的哭了** 以前说汉兰达配置低,很多人还说“够用就行”,但GS8这波操作直接把标准拉高了。全系标配L2级辅助驾驶,自适应巡航、车道保持、主动刹车都是标配。高配的还有AR-HUD抬头显示、魔毯悬挂、甚至还有座椅按摩。 内饰的质感也超出预期,大面积的软包皮料,中控那块14.6英寸的大屏清晰度很高,操作起来比汉兰达那个小屏流畅太多了。
最关键的是,20多万就能买到这些配置,汉兰达这个价位还在用仿皮座椅呢。 **说真的,选汉兰达还是GS8?** 如果你是个特别看重品牌、未来还想卖车换车的人,汉兰达确实更保值,丰田的品控也更让人放心。但如果你是个务实派,想要更宽敞的空间、更强的动力、更丰富的配置,那GS8的性价比真的吊打汉兰达。 毕竟现在这年头,花同样的钱,谁也不愿意买配置更差的那台。再加上GS8的设计确实够大气,开出去也不掉面子。汉兰达慌了?我觉得它真的该慌了。 **最后说一句** 7座SUV市场竞争越来越激烈,对咱们消费者来说是好事。无论你最后选了哪台车,记住一个原则——适合自己的,才是最好的。如果你家里有两三个孩子,经常带老人出行,GS8绝对值得去试驾一趟。 你们觉得这台黑马能撼动汉兰达的地位吗?欢迎评论区聊聊。