哎呦我的天，这小米造车的节奏真是一个比一个早，一个比一个晚集！从最初的猜想到现在真车曝光，中间经历的波折可想而知，而的风评更是彻底地两极分化，导致不少用户的口碑开始动摇，说实话让小米汽车的整体印象打了折扣。但别急，来自国内最强生态的小米汽车马上就要发力了。
估计很多人对于小米SUV感到好奇，其实雷总早就布局了多款产品，新车集中亮相于今年五月底，小米汽车的全系阵容将完整呈现，小米正在打造具备极致性能的大型家庭旗舰SUV的完整产品线。目前，网上已有网友拍到多款测试车的充电画面，并于今日被博主详细分析比对，后来这些信息就被整理为车迷口中的热门话题。
而小米SUV的产品序列也早就有了清晰的规划，新车源于多种动力和尺寸的组合，定位为高低搭配的多款大型旗舰SUV。不过，与理想L9、问界M9等一步到位的全尺寸SUV相比，小米SUV的自由度更高，提供纯电和增程两大动力选择。其中，标准版采用前后双电机布局，高性能版采用前后三电机布局，第四排座椅支持完全放平收纳。有网友拍到小米YU7的测试车同框影像，有望在五月底正式发布。
与理想L9的传统硬朗设计相比，小米YU7的设计要更加流线型和年轻化一些，车灯和车身线条极具辨识度，加上隐藏式门把手和低风阻轮毂的组合，让车头看上去非常运动。尾部造型同样非常有看点，与市面上流行的贯穿式尾灯不同的一点，小米YU7在两侧呈现回旋镖式设计元素，在夜晚点亮后极具视觉冲击力。就我个人而言，小米YU7无论是车灯造型还是侧面比例都比理想L9更有设计感和未来感。
再来看看YU9，YU9的长宽高分别为5300mm、2000mm、1800mm，轴距为3200mm，与理想L9几乎同样的尺寸数据，不过从侧面来看有上扬的腰线点缀配合车顶行李架，让YU9的整体姿态非常高大威猛，因此在风格上与理想L9大相径庭。此外，YU9还将配备激光雷达、四轮转向、空气悬挂等顶级旗舰配置，而独创的可升降车顶设计、车身无极滑轨也都将不会缺席。关于内饰设计信息，目前官方还不得而知，不过参考理想L9当下流行的简洁科技风格，可以猜想一定是15.6英寸中控屏+全液晶仪表+后排娱乐屏的科技空间，同时一定会有不错的舒适性和空间表现。
而在动力方面，根据申报信息显示，我们能看到YU7将搭载单电机或双电机驱动，匹配宁德时代75kWh磷酸铁锂电池组，续航里程为620km，并支持800V超快充技术。
至于价格方面目前也还没有任何信息，不过肯定要比理想L9低一个等级，预计售价在25-35万元之间，有很大的潜力去取代理想L8的市场地位。那么大家觉得小米SUV产品线怎么样？如果让你选一辆全能型家用SUV，你会考虑买它吗？
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