极氪8X今晚正式公布价格，起步价35.68万元，5月31号前下单能拿2.7万的首发权益，算下来最低32.98万就能提车，不同配置之间价格拉得开，顶配的曜影版原价50.08万，加上权益后47.38万也能开走。
这款车看着挺有个性，前脸是直瀑式格栅，边上带点镀铬，还装了激光雷达，车顶上能看见两个探头，轮毂有七种样子可选，顶配版直接上了22英寸的宽胎，开起来劲儿足，普通版有五种颜色，曜影版还能挑哑光灰和蓝色这两种特别漆面，适合想搞点不一样的人。
坐进车里，空间有五座和六座两种，座椅加热和通风全系都有，后排更不简单，除了触控屏和娱乐屏，还带小桌板和冷暖箱，长途坐着不累，普通双电机版百公里加速三秒七，顶配三电机版直接到二秒九六，比不少超跑还快。
极氪8X说能跑一千四百一十六公里综合续航，纯电模式能跑四百一十公里，混动系统用的是二点零升涡轮发动机配电池，充电挺快，常温下九分钟从百分之二十充到百分之八十，跑长途挺管用。
智能配置挺实在，车里装了43个传感器和5颗激光雷达，辅助驾驶芯片算力有1400TOPS，导航、泊车这些功能日常够用了，顶配车型还加了块17英寸的吸顶屏，配上29个扬声器的音响，开起来像把客厅搬到了车上。
极氪8X卖这个价，跟比亚迪唐DM、理想L7硬碰硬，既要性能又要续航，还得塞进一堆智能配置，价格又卡在三十万往上，市场到底买不买账，谁也说不准，可年轻人偏偏不爱将就，说不定真能闯出点名堂。#中大型SUV#新能源汽车#极氪8X
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