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【聚焦】自动驾驶大佬喊话:L4已成现在时,监管标准急需完善

  • 2026-10-26 02:54:33
【聚焦】自动驾驶大佬喊话:L4已成现在时,监管标准急需完善
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车东西 4 月 27 日消息,4 月 25 日,由车百会研究院主办的第二届自动驾驶产业发展论坛在北京举办。

本次论坛以“加速自动驾驶产业进程 凝聚自动驾驶安全共识”为主题,汇聚了来自监管部门、整车企业、自动驾驶科技公司、通信运营商及科研院校的十余位行业专家与代表,围绕自动驾驶技术演进、商业落地、标准建设、监管适配等行业核心议题展开深度研讨。

本次论坛上,多位业内人士明确指出,L4 级自动驾驶虽已从“将来时”变为“现在时”,但其与当前主流的 L2++ 级辅助驾驶之间,仍横亘着千倍量级的技术鸿沟。研发难度、安全风险与制度滞后,已成为制约高阶自动驾驶规模化落地的三大核心瓶颈。

一、自动驾驶加速发展 L4 级普及仍任重道远

当前,中国自动驾驶技术发展呈现出 “ L2 级全面普及、L3 级政策破冰、L4 级规模化试点” 的鲜明特征。

一方面大众化辅助驾驶加速普及,软硬件综合成本持续下探,十几万价位的量产车型已普遍搭载相关功能;

另一方面高阶自动驾驶的商业落地持续突破,L4 级自动驾驶已在 Robotaxi 等局部场景实现商业运营。

支撑这一进程的,还有通信基础设施的同步跟进。

中国移动上海产业研究院智慧交通部总经理蒋亚佳指出,5G 网络已具备支撑自动驾驶规模化商用的基础能力,未来 6G 技术的成熟将进一步夯实这一底座。

▲中国移动上海产业研究院智慧交通部总经理蒋亚佳

清华大学教授邓志东也预判,未来五年,汽车将从传统交通工具向 AI 移动智能体转变,人工智能能力将成为车企的核心竞争力。

▲清华大学教授邓志东

但行业热度之下,与会嘉宾对技术瓶颈的判断却相当冷静。

引望智能驾驶产品线总裁李文广指出,当前主流辅助驾驶系统的平均事故接管间隔,仅在数十到数百公里之间,L3 级自动驾驶需要将这一指标提升至数十万公里量级;

而 L4 级自动驾驶还要在 L3 的基础上再提升约十倍,同时必须在完全无人干预的条件下,独立应对全场景复杂路况。

▲引望智能驾驶产品线总裁李文广

文远知行 CEO 韩旭更是将 L2++ 到 L4 的能力差距直接概括为千倍量级,L4 级自动驾驶对系统冗余与安全兜底能力的要求更高,技术进步不能靠数据增速线性外推,不能低估高阶自动驾驶的研发难度。

▲文远知行 CEO 韩旭

二、技术难度增加同时 安全风险指数攀升

随着自动驾驶产业的发展,技术难度不仅指数级增加,安全风险也同步加剧。

中汽智能科技副总经理杨正军在论坛上指出,端到端等新一代自动驾驶开发范式,在快速提升系统能力、缩短开发周期的同时,也带来了代码规模急剧扩张、故障类型增多、网络攻击暴露面增大等全新风险。

▲中汽智能科技副总经理杨正军

功能安全、预期功能安全、网络安全与数据安全的四重压力,正随着技术层级的提升同步加大。

工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺也在论坛上强调,全球汽车产业的竞争已升级为国家产业生态的博弈,人工智能成为产业高质量发展的核心驱动力,规制、标准等制度建设则成为提升国家产业竞争力的关键手。

▲工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺

行业在抢抓发展机遇的同时,绝不能忽视潜在的风险与挑战,尤其是贯穿产业全流程的安全问题。

这一观点也成为论坛上的行业共识,多位嘉宾均表示,安全是自动驾驶产业发展的底线,也是技术进阶过程中不可突破的红线,任何技术创新都必须以保障出行安全为核心前提。

三、规模化落地遇阻 监管标准亟待完善

比技术挑战更紧迫的,是制度层面的滞后。

技术已经跑在前面了,但制度还没跟上,这是本届论坛上多位嘉宾共同点出的问题。

其中,路权是第一道门槛。不少嘉宾直言,当前自动驾驶在技术储备上已基本具备上路条件,但配套政策尚未跟上,上路许可的审批口径仍然偏紧,导致大量技术成果只能停留在测试阶段,难以转化为实际运营能力。

跨城运营则是另一重现实困境。目前各地测试资质和运营标准各自为政,在一个城市拿到许可,换个地方就得从头再走一遍审批。

多位企业代表在圆桌环节指出,自动驾驶的规模化本质上依赖跨城市的网络效应,而当前各地标准不一、资质互认缺失,正在将这一进程切割成互不相通的局部试验。

标准缺失的问题同样悬而未决。行业里没有一套公认的安全评测体系,各家各有说法。潘屹峰建议,行业应联合主管部门和科研机构,共同搭建一套统一、权威的评测标准,否则监管无从落地,用户信任也很难建立。

国家邮政局政策法规司原副司长靳兵还专门提到国际标准的问题。他认为,中国在自动驾驶领域的技术积累已经相当扎实,但在国际标准制定的谈判桌上,参与度和影响力还远不匹配,这是一个需要尽早补上的短板。

▲国家邮政局政策法规司原副司长靳兵

结语:L4 落地需技术制度同步跟进

高阶自动驾驶的落地,技术与制度缺一不可。

技术向前的每一步,都需要安全与制度同步跟进。只有让技术创新、安全底线、制度保障三者同频,自动驾驶才能真正走出试点、走进千家万户,实现高质量、可持续的规模化发展。

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