现在买车的人依旧有不少纠结的朋友,别看市面上新能源车多得眼花缭乱,实际上并没影响到大家的选择困难。特别是15万这个价位,日产N7和银河E8都能够满足家用需求,比如像合资品牌的稳重,国产品牌的高配置、新势力的科技感,每个品牌都有自家的拿手好戏。但是年轻人选择国产纯电轿车会多一些,毕竟看起来更有面子更智能。就在银河E8又火了!这款车作为吉利的主力,现在只卖13万起,因此一个月大卖好几千辆,日产N7也卖出了不少辆,这销量告诉我们银河E8并没被市场冷落,关键这车用电成本才几分钱一公里,还能在家充电,确实是老百姓买得起又养得起的实惠车。
外观方面,银河E8为什么会吸引大家的眼球,我觉得很大原因是因为设计变得更大气了,既能满足商务的稳重也能迎合年轻人的时尚。比如无边框的车门也是十分有逼格,390颗LED灯珠组成的尾灯,营造出的科技感不输20万级别的豪车,AGS主动进气格栅依旧有实用性,熏黑的设计升级为运动风格,并且还支持自动功能,整个车身线条圆润有型,在颜值与气场方面相结合,使得整车的档次得到提升。与黑骑士版的N7比起来,银河E8更能打动许多消费者。
我觉得银河E8的内饰用料和配置更厚道,甚至有越级的体验感,而且45英寸的大屏幕搭配23个扬声器2000W的音响,在视觉与听觉之间相互配合。操作很简单,同时车机也是比较流畅,所以银河E8是台好开好玩的好车,毕竟价格更低。在C柱位置也采用一抹黑的设计,使得车身更加运动一些。日产N7的内饰较为简洁,屏幕上语音与DeepSeek大模型也能互动,黑化的轮毂,红色的卡钳也突出线条来增加运动感,而且黑骑士版的外观更有范儿。不管怎样,我觉得这两款车在尺寸上有明显的差距。银河E8符合大空间的需求,车长和轴距分别为5010毫米和2925毫米。
来到车内,日产N7唯一令我觉得遗憾的地方就是配置不够丰富,但考虑到价格与品牌的因素,实际上还能接受。日产毕竟以舒适为主,所以座椅采用软质材料比较多,虽然科技感很欠缺但坐着就舒服很多。并且保留许多实体按键,所以日产N7是台实用的家用车,504升的后备箱和舒适的座椅这些的保留都是优势,至少照顾到日常使用的需求。相对来说银河E8属于台科技的轿车,所以特别适合年轻人入手。银河E8也有AR-HUD抬头显示、800V快充和智能车机等高端功能,或许年轻人觉得,按键越少越高级,所以日产N7并不在乎配置有多高,够用就挺好。
银河E8还有一个优势就是动力很强劲,虽然是后置后驱布局,但内饰采用环保材料填充,软硬刚刚好,坐起来蛮舒服的,考虑到家用这些也能满足,甚至加速5.49秒也没那么突兀。而且快充和续航的表现也是偏向实用,也能大大增加用车的便利性。日产N7的续航是优势,前置电机的调教还是挺舒适的。但它动力挺够用,至少7秒破百符合日常的需求,也能拥有625公里的续航,家用也很合适。
用车成本方面,除了充电比较便宜之外,银河E8搭载的800V高压也是主要主打效率,也是经过验证的技术,充电只要0.33小时,这续航不短但更省心,更经济。考虑到15万的价格和配置,其实银河E8作为家用车是刚刚好,底盘很稳,刹车也没虚位,只是尺寸大了点。黑骑士版的定位也是舒适的取向与实用的选择,因此银河E8百公里电耗才13度多,并支持快充也让许多家庭愿意下单,就算13万起,这台车还是很划算的。对此,你怎么看呢?欢迎下方留言讨论,关注我每天分享好车。