29.98万起,“德系”全尺寸旗舰SUV大众ID.ERA 9X上市!
- 2026-05-08 20:41:34
29.98万起,“德系”全尺寸旗舰SUV大众ID.ERA 9X上市!在2026年的北京车展上，上汽大众ID. ERA 9X正式上市，共推出3款车型，上市权益价29.98-34.98万元。 
外观方面，上汽大众ID. ERA 9X用上了全新设计风格，最吸睛的就是贯穿式发光车标搭配细长灯带，科技感直接拉满。车标两侧是被称为“技术岛”的设计区域，几条竖向灯带整齐排列，上方内嵌着远近光灯，下方则是示宽灯。这种独特的前脸布局，在市场上独具特色，设计感十足。 
车身尺寸方面，新车长宽高为5207mm/1997mm/1810mm，轴距为3070mm。妥妥的全尺寸旗舰SUV该有的车身尺寸。 
上汽大众ID. ERA 9X内饰设计延续了外观“大气、纯粹、硬朗”的特质，以“方圆相融”为核心思路，把德系注重实用的功能美学和东方讲究意境的空间哲学巧妙融入座舱。 
车内配备15.6英寸超高清的主副驾双联中控屏，后排还有一块21.4英寸可折叠的吸顶大屏，搭配视角补偿膜，能让后排乘客获得更开阔的视野。 
新车采用六座布局，不仅有专属的女王座椅，第二排更是配备了行政级别的舒适座椅。 上汽大众ID. ERA 9X搭载上汽大众和Momenta联合打造的行云智能辅助驾驶系统。将首发搭载Momenta R7强化学习世界模型。 上汽大众ID. ERA 9X采用增程动力系统，搭载了EA211 1.5TEVO II发动机，采用VTG可变截面涡轮增压器技术与深度米勒循环技术。提供两种容量电池可选，入门版CLTC纯电续航347km，其余两款CLTC纯电续航均为406km。三款车型的0-100km/h加速均为5.6秒。 
EA211发动机大家并不陌生，在燃油车时代，这款发动机广泛搭载于大众多款车上，其可靠性和稳定性都是经过检验的。 
上汽大众ID. ERA 9X搭载800V碳化硅平台，配备0.2mm极薄硅钢片，驱动电机极高功率密度7.3kW/kg，驱动电机最高效率97.5%，拥有380kW的功率和660N·m。ID. ERA 9X是上汽大众入局增程车的重磅落子，直面高端六座SUV市场竞争。上汽大众也与时俱进融入本土化智能配置，九屏交互、零重力座椅兼顾科技感与舒适性，凭借德系品质与对中国用户需求的精准把握，为合资品牌新能源转型提供了新范本。那么，你还愿不愿意再给上汽大众一次机会呢？评论区说说看！
01外观
车身侧面，上汽大众ID. ERA 9X采用了悬浮式车顶设计，后视镜和行李架都选用了黑色配色，视觉上很统一。轮拱做得相当宽大，轮圈则采用了内凹造型，再搭配深色的轮拱饰条，一下子就把硬朗的力量感凸显出来了。
02内饰
03智驾
04动力
上汽大众ID. ERA 9X搭载800V碳化硅平台，配备0.2mm极薄硅钢片，驱动电机极高功率密度7.3kW/kg，驱动电机最高效率97.5%，拥有380kW的功率和660N·m。相关推荐>>
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