好消息!自动驾驶的特斯拉很快就要在比利时合法上路了,这事儿几乎是板上钉钉了!
据了解,弗拉芒大区的交通管理部门已经将此事提上了议事日程,毕竟,无人驾驶在鲁汶一直在试点中。👉好消息!Colruyt出手了:自动驾驶小巴,正式送菜进城,未来真的来了?
不过,有个前提条件:驾驶位上必须坐着司机,而且要随时准备接管车辆。
这无疑标志着比利时汽车驾驶新时代的开启。
想象一下,汽车能自己把你从A点送到B点,司机全程连方向盘和刹车都不用碰,至于这事儿到底多快能成,目前还没个准信儿,用德里德部长的话说,就是“越快越好”!
特斯拉之前曾表示,希望这事夏天之前就能搞定——目前只涉及这个美国品牌的五款车型,但现在看来,时间上可能有点紧张。
联邦公共服务交通部的托马斯·德斯皮格莱尔 (Thomas De Spiegelaere) 表示,现在要看弗拉芒大区管理部门那边。
“车辆的认证审批是地区事务,我们联邦部门通常只在某些自动驾驶项目上介入,比如之前在鲁汶市进行的De Lijn公司自动驾驶公交车试点,因为那需要我们批准一项道路法规的豁免——即免除‘每辆车都必须有司机’的规定。但特斯拉这情况不一样,它不算是完全的自动驾驶车辆,因为它仍然需要司机在场,随时准备接管。”
弗拉芒公共服务交通部的尼克·阿里斯 (Nick Arys) 也向我们确认,相关文件确实正在处理中, 但对于具体内容,他表示目前还不能透露。
在荷兰的测试表明,这些车辆通常都能在繁忙的交通中安全穿行,但它们也确实被抓到过犯错,例如,在Autoweek.nl网站的一名记者在阿姆斯特丹进行测试时,车辆竟然开进了一条只允许非机动车通行的街道,还有一次,它在一个坏掉的红绿灯前突然刹车,让跟在后面的司机气得够呛,好在,至今还没有发生过重大事故。
科技的浪潮滚滚而来,无人能挡。特斯拉的自动驾驶就像一个刚学会走路的聪明孩子,未来可期,但现在还需要我们成年人(司机)的时刻看护。
一方面,我们为即将到来的便利而欢呼;另一方面,我们也要对潜在的风险保持敬畏。
从手动挡到自动挡,再到未来的自动驾驶,每一次变革都伴随着兴奋与争议。
你准备好迎接这个方向盘可能成为‘摆设’的时代了吗?欢迎在评论区留下你的看法!
原文链接: https://www.nieuwsblad.be/mobiliteit/binnenkort-zelfrijdende-teslas-op-vlaamse-wegen-we-gaan-er-zo-snel-mogelijk-werk-van-maken/151087337.html