24万左右买奔驰SUV,还送2.0T、柏林之声?
几年前听别人说起时,这还算是个卖酒后吹牛的把戏。但是现在车市卷到这个程度了,奔驰GLB也开始低姿态了。真狠。
GLB以前最让人吐槽的地方就是动力。豪华品牌、SUV、七座选项听起来都很体面,但是说到小排量的时候,很多人心里就打鼓了。现在换成了2.0T,190马力、300牛·米,至少再也不会开口就被犹豫了。
外观方面没有走圆润的设计路线,依旧保持了方正的造型。大标挂到车头上了,面子有;侧面看上去也不塌陷,家用SUV应有的体量感也能够撑得住。18英寸轮圈不炸场但是耐看而且没问题。

坐进车里,奔驰那套“哄人开心”的本事还在。64色氛围灯一亮,晚上接人、约会、下班一个人听歌,情绪价值立住了。
双联屏不是最新潮的大平板,但是清晰度和反应速度还是可以满足日常使用。中控摸起来还可以,下面有些地方比较硬,方向盘皮质也不算特别细腻。24万买奔驰,并不能期望处处都像S级一样好用。
柏林之声才是这次最会撩人的配置。它不像那些低音大到让人头痛的音响,流行音乐、人声都比较顺耳。每天通勤30分钟的话,这个东西比很多花哨的功能更容易上头。
空间方面,GLB比较聪明的地方就是车身是四方形的。后排坐两个人没有压力,带孩子、买菜、周末短途都可以应付。五座状态下后备厢规整,放两个行李箱加杂物的话基本没问题。
第三排不要想太美。短途可以坐一坐,长距离跑步的话?算了,真的别互相折磨了。
开起来的变化更直接。2.0T并不是猛兽,但是踩下去有反馈,在城市里超车不会憋气,在高速上再加速也不会吃力。8速双离合低速时会有一瞬间想半拍的感觉,这样的情况最好自己去试一试,不要只相信销售的解释顺。
底盘偏紧,过减速带的时候不是软绵绵的感觉,有两下声音,但是车身没有散。喜欢舒服大沙发的人觉得硬了点,而喜欢德系扎实感的人则觉得合适。

在同价位中,GLB其实挺尴尬的,也挺有冲击力。国产新能源可以给你更大的屏幕、更强的动力以及更低的使用成本;宝马X1、奥迪Q3也不是好惹的角色。
奔驰这个牌子加上2.0T、柏林之声以及比较能装的车厢,组合在一起就有点香了。它不是配置屠夫,但是很会抓住那些既想要面子又不想把预算用到GLC的人。
我的建议很简单:重视品牌、家用、驾驶质感,预算控制在25万以内的话可以去试一试;如果对保养费用比较敏感、第三排空间不大以及车机不够新潮的话,则要谨慎考虑。奔驰GLB 24万元最牛的不是完美而是让人觉得这钱花得有点道理。