最近想要买车的兄弟们真的很难受,一边看着新车一辆接一辆地出来,另一边又怕今天买明天就降价了,心里那叫一个煎熬,说白了这就是2026年的车市写照,如果你不着急用车的话,捂着钱包等两个月绝对不吃亏。方程豹钛7EV闪充版刚刚上市,就把预售价22-25万的预期给打下来了,675公里闪充版价格定在19.98万,755公里后驱闪充版为20.98万,直接比预售便宜了两万多,但是有一点要说明一下,想要天神之眼B这套智驾系统还需要额外加钱一万两千左右,算下来起步价大概是在二十多万的样子,在方盒子纯电SUV中去市面上扒拉扒拉的话,真的没有几台能拿出来对标的,iCARV27算是一个,但是它是增程路线,并不是走纯电的路。钛7这款车所使用的刀片电池为第二代,其电池容量已经达到了92度,在悬架方面也支持软硬调节功能,并且副驾的高低调节以及腰部支撑也都配置了上去。对于那些追求底盘高、偏爱方盒子造型并且非要选择纯电动车的人来说,几乎没有什么可以挑剔的地方,但是话说回来,二十多万这个价格区间内可以选择的车型确实不少,大唐就在价格上和它重叠,想要更多座位的家庭闭眼买大唐准没错,零跑D19、风云T11、银河M9这些六座SUV也在20万这个档次里虎视眈眈。银河M7正式上市有四个版本,远航版售价为10.98万元,领航版售价为11.78万元,探索+版售价为12.78万元,225km星舰版售价为13.78万元。相比于预售价而言直降两万块,并且全系赠送阻尼自适应可变悬架以及23个扬声器等配置,十万出头买到一款长4770毫米、轴距2785毫米的紧凑型SUV,续航CLTC标准下可以达到225公里,这可是入门版的数据而不是顶配。最狠的是这辆车加92号汽油就可以,1.5升自然吸气发动机带238匹马力的电机,在纯电动状态下动力接近于2.0T增压发动机,电芯采用耀宁新能源神盾封装工艺,全系前置前驱、麦弗逊+多连杆底盘结构,这个级别你指望双叉臂不太现实但是可以接受,最有趣的是入门版就给你配备头部侧气帘,在六七年前十万块的车能有这样的配置想都不敢想,不过入门版辅助驾驶很寒酸,并没有车道偏离预警、主动刹车和前后碰撞预警等功能,其实就是给油车上了一个大电池让你日常通勤省钱。从钛7到银河M7,今年的新车上市价格一个比一个低,有的车型直接降价五万左右,也有部分精品车型只降了一万多块钱,对比之下就显得很尴尬了,现在市场的观望情绪很多,去4S店走一遭就知道销售和客户差不多多。数据早已说明了问题,今年1-3月汽车产销量分别为703.9万辆、704.8万辆,同比分别下降6.9%、5.6%,购置税减半之后整体市场的销售量一直下滑,国家信息中心的调查也直言不讳地表示,接近四成的燃油车消费者选择了再等等看新能源汽车公司还能省出多少水分。按照目前的趋势发展下去,7月份以后上半年上市的很多车型的价格都会出现松动,有的车降价幅度不会小,到时候早买的好处是多方面的,晚买只能打折扣。一句话概括就是,到2027年只会更加困难。你觉得今年车价还会继续下降吗,还是已经降到最低了。#新手买车 #新车推荐 #轿车 #汽车推荐#买车那点事儿 #年轻人购车 #适合年轻人的第一辆车 #汽车推荐 #购车攻略 #选车