刚结束的北京车展,不知道大家发现一个现象没有——几乎所有展台的C位,都被一款"大车"霸占着。理想L9 Livis、问界M8、零跑D19、比亚迪大唐、吉利银河战舰700。各家都在争着出全尺寸旗舰SUV,车长纷纷往5.2米、5.3米冲刺,轴距动辄3.1米、3.2米。有朋友问我:"现在流行造这么大的车吗?有必要吗?"
支持"大车"的人觉得很合理。家里有老有小,平时要接送孩子、带父母出门,车里空间不够真的很憋屈,尤其是跑长途的时候。大SUV后排能坐三个人还不挤,后备箱能塞下婴儿车和行李箱,那种从容感小车确实给不了。逢年过节回老家,开个大车回去确实显得有派头,亲戚邻居都会多问两句。大车坐姿高、视野好,长途开着不累,而且尺寸大的车本身自重就大,和别的车发生碰撞时天然就有优势,安全感确实强。
但觉得"没必要"的人也有道理。在城市里开,最怕的就是找车位,大车停进去别人车门都打不开,立体车库更是想都别想,窄路会车心惊胆战,老小区更是一言难尽。大车重,油耗电耗都比小车高出一截,用车成本蹭蹭往上涨。而且很多人一年到头后排也坐不了几次人,后备箱也不经常塞满,为了那几次全家出行,天天伺候一辆大车,何苦来呢?大车的价格也比普通家用车贵不少。
我邻居的话很实在:"买大车花的是我的钱,加的是我的油,停不进的车位也是我头疼,真不是越大越好。反而是身边一个二胎朋友,当初非买七座SUV,现在跟我说早知道不如买两台小车或者一台SUV加一台MPV搭配着用。"但你反过来想,家里上有老下有小,一台车要满足所有场景,不买大的买啥?
车展上全是"大车",说明市场需求真的摆在那边,消费者想要,车企就造。但对你个人来说,是不是越大越好,还得看你的真实需求。如果你家里真的人多,经常满载出行,有独立车位不怕停车难,大车体验确实好。如果你大部分时间一个人在开,为了偶尔一次的满载去买个大车,性价比真的不高。看热闹归看热闹,轮到自己花钱的时候,想清楚自己真正需要什么,别跟风往"大"了冲。
你觉得现在的家用车是越大越好,还是够用就行?你现在开的是什么车,下一台准备换多大的?来评论区聊聊。