李斌直播透露:3月ES8登顶张掖市大型SUV销冠

这两天刷手机，估计不少人都被李斌那波操作给震住了。5月10号这天，这位蔚来的掌门人没在办公室喝茶，也没在台上念PPT，而是拉上七个同事，直接开着还没正式上市的行政旗舰ES9，从张掖一路换电冲向敦煌。这哪是简单的自驾游啊，简直就是一场硬核的“苦行僧”式直播。

你想想看，一个上市公司的老板，放着舒服的空调不吹，非要在车里连轴转几十个小时，图啥呢？这背后其实藏着蔚来今年最大的一盘棋。就在大家还在盯着发布会卷参数、卷价格的时候，李斌直接用脚投票，告诉所有人：纯电大车，真的能跑长途，而且能跑得让你毫无焦虑。

说到这儿，有个数据特别提气。今年3月份，在张掖那块儿，全新ES8居然拿下了当地大型SUV的销量冠军。张掖是啥地方？那是西北腹地，离大城市几千公里，以前大家总觉得那儿肯定是增程或者燃油车的天下。结果蔚来用实打实的销量证明了一件事：哪怕在偏远地区，大家也开始认纯电大三排了。李斌在直播里也挺自信地甩出话来，说现在纯电大三排的销量已经是增程的2.5倍，在上海这种风向标城市，蔚来更是拿下了“无定语绝对销冠”。

这回他们开的ES9，说是蔚来11年技术的集大成者，一路上全是戈壁滩，动不动就几百公里无人区，但人家靠着换电站，愣是从容得很。而且在终点敦煌，还有个乐道L80的星光营地等着，要在那儿搞慢直播看日出。这摆明了是在秀肌肉——告诉大家，我的车不仅能跑，还能带着全家人舒舒服服地露营。

其实细琢磨一下，蔚来现在的路子特别清晰。你看他们手里的牌，已经凑齐了五款纯电大车：ES9、ES8、乐道L90、刚亮相的L80，还有刚申报的五座版ES8。这阵容从25万一直铺到65万，不管是你要大三排还是大五座，全给你包圆了。为啥这么拼？因为现在的车市太卷了，很多车企都在“增收不增利”的怪圈里打转，卖一辆亏一辆。但大车不一样，单车营收高，毛利也厚。看看去年的财报就知道，大车卖得好，毛利率直接就拉起来了，这才是能活下去的根本。

李斌在直播里回忆起2019年那个差点“挂掉”的至暗时刻，感慨挺深。他说把公司做好、实现盈利，才是对用户最大的负责。所以你看他现在这么拼命，又是跑丝路又是搞直播，其实就是在给市场吃定心丸：别担心，蔚来不仅活得挺好，还要在这个“得大车得天下”的赛场上赢到底。

接下来的戏码更有意思。听说问界、比亚迪这些大佬也准备往大五座市场里冲了，下半年的仗肯定不好打。但蔚来这边，充换电网络已经铺到了敦煌，五款大车整装待发，用户口碑也攒了不少。就像李斌开着ES9在戈壁滩上换电那一刻一样，这场关于纯电大车的决战，其实早就已经悄悄打响了。咱们这些吃瓜群众，就搬好小板凳，等着看下半年怎么个精彩法吧。