昊铂S600最近在北京车展上实车亮相了,不是PPT,是真车停在那儿让人围着看。我蹲了两天,摸了门把手、坐了后排、试了冷暖扶手箱,不是来吹它的,就是把看到的、听到的、试到的记下来。
这车长得不像传统SUV,车头压得低,屁股溜得快,风阻0.275,比很多轿车还低。无框车门能打开90度,不是摆设,上下车真方便,尤其拎着购物袋的时候。大灯和尾灯会“说话”,比如智驾启动时会闪一下H形灯语,不是为了酷,是让你一眼知道系统在工作。
车身长5米01,轴距2米93,比理想L7还长点。后排我178坐进去,腿前空一大截,膝盖不顶前座,头顶还有两拳。椅背能躺到143度,带电动腿托,按一下就升起来,不是那种虚标角度的“大躺角”。后排静音做了38分贝,关上门,外面工地打桩声都像隔着墙。
全系标配激光雷达,不是顶配才有。城市里自己跟车、变道、等红灯都能做,高速更稳。中控是17.3英寸,HUD投在前挡风玻璃上,信息直接落在视线里,不用低头看。芯片是8295P,不是老款,点菜单没卡过。
有纯电和增程两个版本。纯电版快充15分钟能跑300公里,三元锂版本标800km,实际跑高速大概打七八折。增程版纯电能跑230km,日常通勤基本不用油;亏电状态油耗5.9L/100km,加92号油就行。底盘前双叉臂后五连杆,高配带空气悬架,能升降5厘米,过减速带不颠,过弯又不晃。
盲订666块抵2000,不是噱头,现场销售说订单已排产,交付时间写了“Q3可提”。送5年车机流量,抽奖送欧文球衣——我没中,但旁边大哥真抽到了。
副驾座椅叫“女王座”,有按摩、腿托、小桌板。我试了下,按摩力度三层可调,不是那种震动马达糊弄人。冷暖扶手箱能装6.5升东西,我塞了三瓶水加一包薯片,还剩点空。
车展上好多大爷摸着轮毂问是不是21寸,销售点头,又补了句“配的胎是米其林PS EV”。后排地板全平,没凸起,小孩爬来爬去不绊脚。
它没说要干掉谁,也没喊“重新定义”,就是把激光雷达、空气悬架、增程+纯电双选、真能躺的后排,全塞进30万以内。
车展结束那天,我站在展台边看了十分钟,没看手机,就看车。
它就停那儿,没说话。