说个真事，我表哥去年买车，4S店.销售跟.他说”这.车百公里油耗4.8L”，他信了，提车回来.跑.了一个月，一算账——.8.9.L.。
他打.电话跟我吐槽，说感觉被骗了，我说兄弟你那个是NEDC工况数据，.跟你实际开完全两.码事。你想想，测试的.时候不开空调不堵车不满载.，那数据能跟你早高峰挤.在三环上一样吗？
这事让我想到，现在好多家庭买SUV，尤其是想.买5米级大SUV的，最怕的就是两件事：一.是空间不够大，买回来一家人挤得跟沙丁鱼罐头似的；二.是油耗太高，养不起。
今天就聊.两台我反复研究.过的车.，比亚迪唐DM-i和广汽传祺GS8双擎。
先说.结.论.：这.两台车都能喝.92号粗粮，综合油耗都能做到6L出头，在5米级SUV里面，真的.算是省油的标杆了。
我去年陪我同事老.王去看车，他家二胎刚出生，老.婆说必须换个大.车。预算就20万出头，要求.很简.单.——能装、省油、别太丑。
到了.比亚.迪店里，销售直接把我.们领到唐DM-i面前。4870mm的车长，轴距.2820mm，坐进第三排，我1米75的个子.，腿部空间说实话有点紧，.但短途坐坐问题不大。
老王媳妇试了一下第二排，.说座椅还挺软的，但是她提了个问题把销售问住了——“第三排有没.有儿童安全座椅接口.？”
销售愣了一下.说.没.有。
这个细节很多人忽略了.，二胎家庭两个安.全座椅装第二排，第三排根本没法进.人，7座直接变5座。
后来我们又去看了传祺.GS.8双.擎。说.实话，一走进展厅我就觉.得这车气场不一.样。5015mm的车.长，轴距2.920mm，比.唐整整大了一圈。
老.王坐进.第三排，明.显比唐宽敞，腿能伸直了。而且GS.8有个细.节我觉得.很贴心——第三排座.椅支持.电动放倒和展开，这个功能对力气小的女性车主太友好了.。
唐的第.三排要手动搬，我试了.一下.，那个座椅还挺沉的。
但是呢.，GS8也不.是没.毛病。有个车友跟我吐糟说GS8的外观太硬朗了，他老婆.觉得像个”.方盒子”，不够.好看。这个确实见仁见智，我.个人倒觉得方正的造型反而让车内空间更实在，不像有些溜背设.计，好看是好看，头部空间.全给牺牲了。
网上有个评论说得挺中肯的：如果单纯比空.间和内饰，GS8确实优于唐；但论.整体技术，唐DM-i的插混.系统领先一代。
这.话.我认.同。
唐DM.-i最大的杀手.锏.就是——它是插电混动，能充电能加油.，.有充电桩的话日常通.勤纯电就够了，一公里几分钱。.亏电状态.下油耗也.就5.5L左右，.喝92号，一公.里不到四毛钱.。
GS8双擎.用的是.丰田THS混动系统，技术成熟没毛病，两驱.油耗5.3.L.，四驱.5.8.L.。但它不能充电，.不能外放.电，也不免购置.税。
算一笔帐：唐DM-.i主销.款20..98万起，免.购.置税省.将近2万；GS8双擎22.88万起，还得.再.交.购置税。里外里.差了快4万块，这钱.够加两.年油了。
不过我得说句公道话，G.S.8也有.唐给不了的东西。第.一是四驱，GS8.双擎全系有四.驱可选，唐DM-i全系前驱。第二是空间，G.S8确.实更大.更舒服。第三是外观选择多，龙鳞翼和展威翼两种前脸，喜欢精.致选前者，喜.欢粗犷选后者.。
所.以我的.建议很简.单：
家里.能装充电桩、预.算有限、看重.省钱的，闭眼选唐DM-i。
对.空.间要求高、经常满载、或者需要四驱的.，GS8双擎更合适。
别听网上有些人.说”全世界不生.产汽车了才考虑这两款”，说这话的人大概率没认真了.解过。20.万出.头买5米级混动S.UV，放在五年前你敢想？那时候这个价.位只能买个合资紧凑型SUV，空间小.一大截，油耗.还高一倍。
时代变了，国.产.车真.的在进步。
最.后问大家一个问题：你们觉得买大SUV，空间和油耗哪.个.更重要？或者.你有没有被工况.油耗坑过的经历.？评论.区.聊聊，我每条.都看。
觉.得有用的话帮忙点个赞转发一.下，让更.多纠结选车的朋友少走弯路。
