省油耐用故障率低的5款SUV推荐

今天给大家介绍几款皮实耐用的SUV车型，最近想提车的朋友可以参考参考！

SUV一直是家庭用车的热门选择，汽车发展至今，已经沉淀出很多款省油耐用而且故障率还低的SUV了，如果想找一台稳定均衡型的车，下面这几款车型可以重点考虑。

1.丰田RAV4荣放

丰田作为曾经油车的扛把子，旗下出了很多款经典车型，质量口碑都不错，荣放就是其中一款，RAV4诞生于1993年，真正在咱们国内上市是2013年，这10来年时间，在国内的保有量已经非常高了。

30年来，历经6次改款换代，品质各方面已经非常稳定，刚上市的时候，落地价普遍都要25+才能拿下，而今年价格已经降到14万起。

说实话，丰田RAV4也算是我拿到驾照以后开的第一辆车，10几年前在上班的时候，老板有事出差了，厂里有啥业务外出，都是开着他的RAV4去的，当时也不懂车，给我的印象就是好开，高配版本的动力也不不弱，随叫随到。

RAV4有2.0L 自然吸气发动机、2.5L 自然吸气发动机(汽油版)、自然吸气发动机 + 锂离子动力蓄电池（双擎版）动力组成，如果对动力要求不高，买2.0L的就够了，至于是否选择双擎，看自己每年的用车量程数，油耗方面燃油版在6.3–7.5L，混动4.7L，开的少就纯油，开的多就双擎划算。

关于颜值这块，丰国新一代的家族外观，各人喜好吧，有人喜欢也有人说改的另类，这个不好过多评价。

这次改款，不管外观还是内饰，变化都是很大，特别是内饰，完全是适应当下用户对于大屏的追求，向新能源看齐。

2.本田CRV

作为本田的SUV门面代表，这款车型从设计到量产都是对标的RAV4荣放，1995年正式问世，2004年于国内上市，比RAV4荣放早于9年进入咱们国内市场，保有量也非常大，30 年间成为全球 SUV 历史中销量最高的车型之一。

本田地球梦发动机的稳定性有目共睹，号称买“发动机送车”，经历几十年发展，目前最新一代是第六代车型，4年前上市的，不过今年本田的日子目前似乎并不好过，销量暴跌严重，上个月销量只有8000多，缩水一半。

抛开销量来说，它的确是一台好车，省油、耐用，只要正常行驶，几十万公里无大修是常态，对于本田有情怀的朋友来说，还是值得考虑的。

动力这块由2.0L混动和1.5T涡轮增压两种动力组成，纯油版油耗6.8–8.7L，混动版4.2L，价格方面1.5T的入门价格已经下探到13开头了，落地15左右，性价比、动力方面都要比荣放更有优势。

但外观和内饰这块，比新款的荣放要差点意思，不过，如果你对于大屏不感冒，就喜欢经典，那它在你眼里都是优点。

3.‌丰田威兰达

这款车是荣放的姊妹款，可以说是同款车，只不过不同的厂家生产的，主打微小的差异化竞争，和大众的玩法一致，26款前还算有点区别，不过26款全新换代后，几乎变得一模一样了，不细看根本看不出区别在哪里。

威兰达于2019年11月正式上市，市场表现强劲，月均都在9000台左右，热销的是纯油版本，毕竟13.78万起的门槛比荣放要更有性价比。

综合油耗WLTC是6.29L，在SUV上来说，还算比较省油的，比我的轿车还省，并且故障率也低于市场平均值，对于想长期开、又想省心、又想经济的朋友来说，它也是不错的选择之一。‌‌
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4.‌吉利星越L

这款‌2021年7月20日上市的国产车，截止到目前，已经突破90万的销量了，月均15000的销量，可以说是国产的SUV担当，唯数不当能和合资同款车型竞争的存在，得益于和沃尔沃的技术输出，让吉利的车型整体品质提升不少。

星越L入门版本即搭载2.0T 218马力，高功率发动机272马力，百公里加速都是7秒多，相对于前面几款车来说，动力优势非常明显，并且搭载CMA架构，10万公里的故障率只有3.8%，有个跑网约车的朋友跑了30万公里无大修。

内饰，外观这块，自从吉利当年收购沃尔沃汽车之后，外观元素借用了好多沃尔沃的设计，每款车型虽然不惊艳，但很耐看，内饰这块，比肩新能源，国产车在内饰的设计、用料这块从来都不拉胯。

5.‌比亚迪PLUS DM-i

‌比亚迪PLUS DM-i是2021年3月25日上市的车型，三年累计销量已经‌突破110万辆，在插混这块，比亚迪的DM-i技术是可圈可点的，也是比亚迪率先把插混系统带火的，才有后面百花齐放的插混系统。

说到比亚迪，不得不说的是第二代刀片电池的闪充功能了，5分钟充好，9分钟充饱，让补能又更加快速了，如果没有高频率的长途需求，纯电版本反而更适合家用。

经过多年的沉淀，比亚迪SUV的“筷子”底盘也升级成了五连杆了，诟病多年的短板也补齐，个人感觉综合实力还是相当不错的。

在能耗方面，独有的DM-i超混系统，‌热效率高达46.06%，做到了亏电油耗4.4L，综合续航更是突破1000公里以上。

并且哪怕是混动版本，也支持快充功能，三电终身质保，别看它是一台城市SUV，周末如果想出去撒下野也不是不可以的，带后桥差速锁加221mm离地间隙让它有一定的轻度越野能力。

选择建议：

有每年公里数超1万5以上，并且有家充条件，首选新能源电车，无家充条件选丰田RAV4/本田CRV的油电混合系统，如果每年1万公里以下或者追求极致耐用的话，选前面三款纯油版本。

10来万预算，换做是你，你怎么选？