在燃油车智能化迭代、家用车刚需升级的大趋势下，第四代吉利博越L顺势破局。作为吉利深耕家用市场的标杆级车型，它跳出传统燃油SUV的固有短板，依托CMA豪华架构与GEEA3.0智能电气双架构赋能，以「油电同智」为核心，实现了设计、安全、智能、空间、动力五大维度的全面越级
博越L价格亲民吗
在我看来，博越L的定价真的很实在，完全是十万级SUV里的高性价比代表。它官方指导价9.99万起，顶配也才12万多，现在终端还有不小优惠，裸车普遍能便宜一万左右。
山河版，优惠后裸车九万多，十万出头，全款落地也就11万上下，如果置换还能有更高的优惠，就能拿到L2级辅助驾驶、全景影像这些实用配置。对比同价位合资车，配置直接碾压，
而且入门就不寒酸，没有严重的丐版减配，不管是预算有限选入门代步，还是家用一步到位选中高配，价格区间都很亲民，加上后期用车成本也低，整体算下来性价比非常不错
博越L开起来怎么样
在这个价位的SUV，博越L的整体驾驶质感还是非常不错的
1.5T动力输出很平顺，双离合变速箱换挡十分顺滑，市区通勤跟车轻松，高速超车也够用，一家人出行也不会觉得乏力，如果想要动力更强劲些，也有2.0T的版本，告诉超车动力就会更直接后劲就会更足
这些都得益于CMA架构加持，底盘调校偏向家用舒适，滤震效果很好，经过坑洼路面时颠簸感很轻柔不硬，高速行驶车身也非常稳定不发飘
方向盘低速轻盈、高速沉稳，女生也能轻松驾驭。车内隔音表现也挺好，座椅包裹性不错，再加上L2级辅助驾驶，长途开车也基本不会太累，这辆车用来家用代步非常合适
博越L用车成本怎么样
从日常用车成本来看，博越L整体非常省钱，家用长期开压力很小
它搭载的1.5T发动机可以加92号汽油，不用加更贵的95号，光是这一点长期下来就能省下不少开支。市区综合油耗基本维持在7L左右，高速路况更省油，百公里能控制在6L上下，燃油经济性在同级别SUV里属于第一梯队
而且吉利的市场保有量大，后期保养、维修配件价格都很亲民，常规小保养费用不高，整车故障率低，不用频繁花钱修车。再加上购车时本身优惠力度大，落地价格实惠，综合购车、油费、保养等成本，博越L算得上是十万级SUV里用车成本很低的一款，非常适合家用代步
博越L坐着舒服吗
咱们作为家用，一家人出行，肯定要考虑乘坐的舒适度
座椅填充特别厚实柔软，软硬恰到好处，不会过硬硌腰，也不会过软塌陷，支撑性很不错。平时上下班通勤、周末去周边自驾，久坐开车腰背也基本上不会发酸，舒适度这块做的比较好
后排空间非常宽裕，腿部、头部都有充足余量，正常坐三个成年人也不会拥挤局促。再加上底盘的优秀滤震效果，过减速带、坑洼烂路的时候，震动过滤得很彻底，车内颠簸感很微弱
然后整车隔音做得也不错，市区低速行驶也比较安静，高速行驶风噪胎噪都相对较小。不管是前排驾驶，还是家人后排乘坐，整体体验都特别不错
博越L应该选哪个配置
我觉得博越L最值得入手的是山河版，也是性价比最高的一款
入门版配置太基础，很多实用功能都没有，山河版不仅有全景天窗、L2级辅助驾驶、大尺寸中控屏，还有360度全景影像，家用该有的配置一步到位，不用再额外花钱升级
当然预算充足可以一步到位，直接上锦绣版，配置更豪华，舒适性配置拉满；追求更强动力的，直接选2.0T热爱版，高速超车更从容。
对普通家庭来说，山河版是最均衡、最推荐买的配置
总结
综合来看，博越L是一台主打家用、性价比拉满的纯燃油SUV
价格上优惠力度大，十万出头就能拿下配置齐全的版本，置换政策也很划算，购车成本不高；开起来底盘扎实、动力平顺，好开又省心；乘坐舒适性不错，空间宽敞、滤震隔音表现在线；后期用车省油、保养便宜，长期养车压力小
综合产品力和价格来看，它在同级别里竞争力很强，非常适合追求实用、省心的普通家庭代步
