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宝马M Power系列SUV怎么选?40万买S58发动机,300万买个“冤种”?

  • 2026-11-02 10:21:51
宝马M Power系列SUV怎么选?40万买S58发动机,300万买个“冤种”?

宝马MPower系列SUV怎么选？40万买S58发动机，300万买个”冤种”？


说实话，作为一个开了14年车的人，每次聊到宝马MPower系列，我这心里头就痒痒。

上期咱们聊了MPower轿车，后台好多兄弟留言说：“老刘，SUV呢？家里有娃，M3是真坐不下啊！”

得，今天咱就把宝马MPower系列SUV一口气讲清楚，从40万到300万，每一台都给你掰扯明白。



黑色宝马SUV在雪地中行驶，展示宝马Mpower系列SUV的选择。

01. X3 M雷霆版：被严重低估的”韭菜车型”


第一台，X3M雷霆版，售价73.99万。

不吹不黑地说，这是个不折不扣的韭菜车型，比普通版X3贵了50万。但是吧，这台车绝对是性能SUV市场中的一匹黑马。



绿色X3M雷霆版行驶在道路上

2018年上市那会儿，确实引起了不小的轰动。为啥？因为它搭载了宝马M家族的机皇S58发动机，3.0T直列六缸，懂的都懂。



X3M雷霆版内饰展示

这个必须得说说——回去刷个二阶程序加个水冷进气，750多匹、3秒的零百加速，比兰博基尼Urus还快！



X3M雷霆版发动机展示

但市场表现吧，确实没达到宝马预期。价格从上市初期90多万，后期直接卖到70万，还是没能站稳脚跟，2022年宣布停产。

话说回来，如果你真想入手，我建议你看二手。一到两年车龄基本也就40多万，用不到新车一半的价格买到S58发动机的高性能SUV，驾驶起来真的非常过瘾。

02. X4 M：媳妇点头的”买菜超跑”


再来看与X3M同平台的X4M，你可以简单把它理解成拉高版的宝马M3。



红色X4M外观展示

众所周知，在宝马车系鄙视链里，并不是排量越大、缸数越多地位越高，反而是六缸大于四缸大于八缸。

如果你想买一台M3，而你媳妇觉得不够家用，完全可以看看这台X4 M。



X4M后备箱空间展示

作为一个奶爸的角度来说，无论是买菜还是接娃都特别实用。而且这也是整个M系列里最便宜的四驱车型，3秒的加速，路上要是有那些电耗子向你挑衅，你就一脚油门让它知道什么叫M Power。

03. X5 M：百万级”性价比最差”的SUV


第三台宝马X5M，售价139.9万。

说句良心话，这是百万级性价比最差的SUV。论外形没有2.0T的大G有个性，论气场没有揽胜有排面，论品牌也不如保时捷卡宴。

那它凭啥敢卖这个价格？因为它有个强大的心脏——4.4T大V8、625匹马力、百公里加速3.9秒。



X5M发动机展示

可能在这个电气化时代，这点马力不值一提，甚至不如30万的电车加速快。但电车肯定给不了你这种来自V8的咆哮。

相信很多兄弟选车跟我一样：缸数即尊严，马力即正义，兼顾家用，不乏激情。

04. X6 M：坐上大哥位置的开创者


第四台宝马X6M，售价146万。



紫色X6M外观展示

2009年宝马推出X6M，这台车打破了宝马性能车的传统。涡轮增压发动机、四驱系统、8AT自动变速箱，这些全新技术让X6 M在宝马SUV中坐上了大哥的位置。



X6M发动机展示

4.4升V8双涡轮增压，接近550马力，峰值扭矩突破750牛米，零百4.5秒——这个成绩在当时完全可以媲美顶级超跑。

不得不承认，X6M的上市彻底打破了过去宝马M系列以轿车为主的局限，性能与实用性并不矛盾。

05. XM：308万买个”冤种”？


最后这台XM，售价308万。这波操作我是真没看懂。



红色XM外观展示

这是宝马MPower首台挂绿牌的SUV，4.4T大V8加插电混动，综合输出653马力，最大扭矩800牛米，百公里加速4.3秒。



XM发动机展示

然而这混动技术的引入，真的不是为了省油，而是为了更暴力的性能表现。更离谱的是，它是宝马第一台售价突破300万的车型。



XM内饰展示

结果没想到，年轻人都去追法拉利兰博基尼了，XM就这样夹在中间——上不靠大哥，下不挨年轻人，成了一个谁都不太愿意买的尴尬货。

宝马内部也不得不承认，XM的定位和设计确实是一次失败的尝试。究竟谁会买这台车？或许答案只有一个：那就是冤种。

简单来说就是：想要性价比选二手X3M，家用兼顾选X4M，追求V8信仰选X5 M/X6 M，至于XM嘛……土豪随意。

大家觉得呢？欢迎车友们留言，下期为你带来奔驰全系怎么选！
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