1.【日产考虑将在中国合资制造的电动汽车出口至加拿大】日产汽车公司正考虑将其与中国合作伙伴合资生产的汽车出口至加拿大。日产美洲区负责人Christian Meunier在接受采访时表示，公司希望以其与东风汽车集团合作生产的低成本电力驱动车型，开拓包括巴西、墨西哥在内的多个市场，加拿大也可能成为目标市场。（同花顺财经）

2.【小鹏集团Robotaxi首台量产车在广州下线】5月18日，小鹏集团Robotaxi首台量产车在广州正式下线。小鹏Robotaxi业务部负责人透露，预计今年下半年就会开启示范运营。（新京报）

3.【雷军：小米YU7 GT刷新纽北SUV圈速纪录】5月19日，小米创办人、董事长兼CEO雷军宣布，小米YU7 GT刷新纽北SUV圈速纪录：7分34秒931。小米汽车首席测试车手任周灿，也成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手。（界面新闻）

4.【比亚迪高管回应闪充伤电池，比亚迪称充电速度提升时都曾被质疑】据报道，比亚迪电池事业群CTO孙华军在接受采访时，谈到了“闪充伤电池”担忧。孙华军坦言，大电流充电必然产生更高温度，一般的热管理技术已经无法匹配闪充的产热速率，这是物理现实。但他同时指出，不能简单说闪充伤电池，从1C到2C再到4C、5C，每一代充电速度提升时都曾被质疑伤电池，而技术每一次都在进步。谈到电池工作温度上限，孙华军说，70℃只是过去的认知边界，正如几年前行业还认为磷酸铁锂电池高温上限是60℃一样，不能简单地用自己过往经验习惯，用惯性思维来看待新的技术，而是通过各种创新，不停地去突破物理极限。（IT之家）

【文远知行韩旭：达不到百万公里级MPI，就别自称做无人驾驶】5月15日-5月17日，“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行，主题为“转折”。文远知行创始人兼CEO韩旭出席并演讲。当被问及文远知行的Robotaxi技术进展时，文远知行创始人兼CEO韩旭表示，他更倾向于用数字说话，而非堆砌大名词。 韩旭坦言，自己有时会带有那种知识分子、读书人的清高。他每天听到“大模型”“世界模型”“VLA”“端到端”“强化学习”这些词，其实很多说这些词的人连一篇论文都没读过，PPT都是手下写的，所以他更喜欢用数字说话。 他直言，高阶辅助自动驾驶与无人驾驶之间的可靠性要求，相差了1000倍，也就是三个数量级。（睿见）