10万级纯电SUV带激光雷达?吉利新车官宣三季度上市,这配置够狠

领克这回终于把Z20的「Z」给摘了，直接叫领克20，三季度上市。

5月13号领克官方正式宣布了这个消息，紧接着14号官图就放出来了，动作特别快。其实这个事情在工信部申报的时候大家就知道了，但是官方亲自盖章确认，感觉就不一样了。

先说最重要的变化，激光雷达。

这个是领克20相比Z20最大的升级，车顶直接加了一个激光雷达模组，据说用的是千里浩瀚H5或者H7方案。

10万级别的紧凑型纯电SUV，带激光雷达的能有几个？这个配置在这个价位段真的算稀缺。领克这步棋下得挺聪明的，把智驾能力直接拉到了一个新台阶。

然后外观延续了家族The Next Day设计语言，分体式大灯、双色车身、半隐藏式门把手，这些领克Z20上就有的元素全保留了。

但是你仔细看前舱盖，隆起的筋线更多了，运动味更足。尾部的贯穿式尾灯、扰流板、扩散器，这一套组合视觉上确实比Z20精致了一个档位。

车身尺寸也有调整，长宽高4495/1845/1573mm，轴距2755mm。跟Z20比，车长增加了35mm，轴距没变。35mm听着不多，但是落在车头或者车尾的视觉比例上，看起来就是舒展了不少。

动力方面，单电机245千瓦，磷酸铁锂电池，最高车速201km/h。这个级别的纯电SUV里面算中上水平了，日常超车、上高速并线，动力储备是特别特别充裕的。

参考Z20之前有430和530两个续航版本，领克20大概率也会延续这个思路，具体数据等官方公布。

价格方面，目前在售的领克Z20是10.99万起。领克20作为升级款，加了激光雷达，加了车长，动力也有提升，我个人猜测定价不会高太多，大概率还是会控制在一个比较有竞争力的区间。

现在官方说Z20处于「产品切换窗口期」，在售车型有金融服务、选装基金这些权益，其实就是在清库存为新车让路。

从我个人来说，10万级纯电SUV这个市场卷成什么样大家都看到了，领克20拿着激光雷达杀进来，至少在硬件层面是有底气的。

三季度上市，值得等一等。