综合优惠近8万，这台被严重低估的豪华SUV，你真的了解吗？

说实话，干了14年汽车这行，我见过太多被市场”埋没”的好车。

英菲尼迪QX60就是其中一个。

上周我专门去深度体验了一番，回来之后我就想着，这车必须得说说——实力被低估、该被知道、优惠特别大，这三个关键词，今天给大伙说清楚。

01. 先说大小，这尺寸真的没在客气

咱们先看这个大小。

车长将近5米3，轴距2米9，妥妥的中大型6/7座豪华SUV。

作为一个带着老婆孩子出门频率极高的奶爸，我对空间这件事特别敏感。2米9的轴距意味着什么？意味着三排都能坐人，后排乘客不用缩着腿，这才叫真正的家用豪华SUV。

这车到底是日系还是美系？说实话，品牌是日系，但底盘质感相当扎实，大量铝合金材质的运用，像下摆臂这样的重要部件，全是铝制的，开起来非常轻盈，这种调校风格更接近美系的厚重感。

02. 这台发动机，英菲尼迪的祖传灵魂

机盖底下是2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机，这是英菲尼迪的祖传的灵魂，搭配的是9AT变速箱，不是CVT了。

不得不承认，这个改变是对的。用CVT那些年确实被人诟病，现在换了9AT，这叫什么——“犯错要认错，挨打要立正”，知错就改还是好同志对不对。

动力输出平顺，中段加速有力，日常代步和高速超车都没有压力。

03. 二排体验，豪华感直接拉满

来看二排，这才是这台车真正的杀手锏。

49.98万的四驱豪华版，二排是独立座椅，看看这头枕，看看这块通风打孔的皮质，整个豪华感的营造，这个方向还有隐私遮阳帘，二排空调这块还有座椅加热功能。

从奶爸的角度来说，带孩子长途出行，后排能不能坐得舒服，直接决定这趟旅程是享受还是受罪。这个二排的配置，说句良心话，同价位里真的不多见。

04. 前排内饰，豪华品牌的送分题

来看前排，我就什么也不说了。

英菲尼迪作为一个豪华品牌，质感豪华这个简直就是一道送分题，大量皮质包裹，能够接触到的所有地方，全部都是皮质的。

座椅有非常软的头枕，通风加热功能在49.98万的四驱豪华上就已经带了。车机本土化做得不错，还带流量。

但是吧，这里有个点必须说清楚——这当中没有360，没有L2级别的辅助驾驶，要选装。这个对于习惯了这些功能的朋友来说，确实是个缺憾，大家心里要有数。

中控台这块是大量的半实体按键，按了之后还有力度回馈，这个质感非常棒。

哦对了，还有BOSS音响，一共17个喇叭，就这份小氛围，音乐那么一起，氛围那么一烘托，我就问你这感觉哇不哇塞。

05. 这车到底适合谁？优惠到底有多大？

简单来说就是：够豪华、空间够大、动力够劲，而且具有一定通过性，所以英菲尼迪全新一代QX60的露营属性，也是它的卖点之一。

那这车到底适合什么样的人？

不吹不黑地说，来开英菲尼迪的人，从来都是不差钱的人，他们不太在乎别人的眼光，但要的是取悦自己的享受。

这话我觉得说得挺准的。

价格方面，49.98万的指导价，目前终端优惠现金照着5万来谈，综合优惠照着8万来谈，实际落地价格已经相当有竞争力了。

当然，这只是我个人观点，每个人需求不一样。如果你正好需要一台大空间豪华SUV，又不想跟街上的BBA撞车，QX60真的值得认真考虑一下。

大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊。