捷豹XFL外观正面展示
说实话,这篇文章可能会让一部分捷豹车主不太舒服,但我这人说话向来不绕弯子——捷豹XFL这车,挺好的,但你得想清楚自己为什么买它。
01. 买捷豹XFL,你到底图什么?
这个问题我跟不少朋友聊过。一上到56E这个级别,动辄四五十万的预算,买捷豹XFL是因为预算还是因为什么?
很多人跟我这样说:“我就是喜欢捷豹的这风格和感觉和腔调。”
我不否认这个理由,真的,捷豹这个品牌确实有它独特的气质。但我要说句良心话——如果您真是预算那么那么充足的话,我就不信你不去看一看那宝马的5系。
所以问题就来了,买这车的人,有多少是真的”就爱捷豹”,又有多少是预算到了天花板?
02.
先说大方向:这车好,因为它便宜
捷豹XFL前脸与车身侧面展示
不吹不黑地说,这车怎么样?大方向当然是好了。
前提是什么?因为这车它便宜啊。
你就买那正常的42.5万官方指导价,目前优惠是十多万,这车其实就是一个35万以内就包住了。
35万以内,买一台捷豹XFL,搁在停车场里,排面是真有的。
你看这车的身姿——非常非常性感,线条流畅,侧面那个腰线处理得相当到位,停在那儿就是一个回头率。这点我是服气的。
03. 轮毂这个细节,我必须得说说
炫黑轮毂细节特写
这台是特别版本,上了炫黑轮毂,视觉效果确实不错,运动感拉满。
捷豹XFL侧后方线条展示
但是我建议啊,如果说您能够碰到那鎏金版的,最好买鎏金。
原因很实在:鎏金版有英国之宝的音响,同时有15万左右的优惠,那么这车其实就是一个35万以内包住的车型。
英国之宝的音响,懂的人都懂,那个声场和解析力,在这个价位段真的是降维打击。
04. 不得不承认的一个缺点
话说回来,这车也不是没有槽点。
这车开起来之后的行驶质感跟56E相比还是有差别的。
底盘的厚重感、NVH的表现、高速行驶时的那种稳定性,跟宝马5系、奔驰E级放在一起比,确实有差距,这个我不替它遮掩。
但是吧,你架不住这车它便宜啊。
35万以内的预算,你要跟我谈56E的行驶质感,那不公平。在这个价位段,XFL的综合表现已经相当能打了。
05.
灵魂拷问:你买这车是不是预算不足?
车辆尾部奇瑞捷豹品牌标识
好了,说到这个尾标,就不得不提一个绕不开的话题——奇瑞捷豹。
有人戏称这车叫”洗发露”(XFL谐音),也有人说:买回去之后把捷豹扣了,把奇瑞给你留下来。
这话说得有点损,但也不是完全没道理。国产化之后的品控和质量稳定性,确实是很多潜在买家的顾虑。这个问题我不替厂家背书,买之前多做功课,多看看车主的长期用车反馈。
最后,非常非常灵魂的一个拷问:你买这辆车是不是预算不足?摸着良心讲,不要跟我说那些虚头巴脑的,我想听真话。
06. 我的建议:怎么选?
懂车帝汽车排行榜页面
简单来说就是:如果你手握35万不到的预算,想要买一个有排面的车,不知道怎么选的话,
建议你去懂车帝这类平台,把你的需求和预算输进去,自己做一做横向比较。
这个价位段的选择其实挺多的,捷豹XFL是一个选项,但不是唯一的选项。
当然,这只是我个人观点。可能每个人需求不一样,有人就是认准了捷豹那个腔调,那也没什么不对,花自己的钱,开心就好。
大家觉得呢?欢迎车友们留言,聊聊你们对捷豹XFL的看法。