说实话，干汽车这行14年，从4S店销售到现在做评测，我见过太多被市场”错杀”的好车了。今天要聊的这台别克君越艾维亚，就是其中一个典型。

作为一个奶爸，平时带着老婆孩子出门，对一台车的要求其实挺简单：空间得够、配置得到位、价格还不能让钱包太疼。这几年我也算是把市面上的B+级轿车摸了个遍，不吹不黑地说，君越在这个级别里，真的是被严重低估的一个车型。

01. 不到21万的裸车价，这波操作我是真服气

先说一个大方向，为什么我说它被低估了？因为它真的是从配置上非常顶，而价格非常的合适。

这个车今年马上就要换代了，所以老款清库的力度，那叫一个狠。咱们就拿这台艾维亚来说吧，您觉得艾维亚很贵吗？我跟大伙说不是的——标价26.58万，终端优惠能做到六万左右，落地裸车不到21万。

各位想一想，21万你能买到什么？我跟你说，咱往下看。

02. 这个内饰，说句良心话真不输英系车

打开车门坐进去，第一眼就被这个米白色的英伦太妃感抓住了。

这种调，过去是不是只有英系车才给你？但是现在美系车也给你。这就有点过分了，别人吃肉别克直接掀桌子。

艾维亚专属的头枕，屁股通风、屁股加热，全都给到了。

奶爸的角度来说，长途带娃出门，这种通风加热座椅是真的能救命，夏天屁股不黏椅子，冬天上车就暖和，这点我是服气的。

03. Bose+HUD+木纹饰板，高级感拉满

这块还有Bose的音响，前头HUD抬头显示该有的都有。

中控这块，尽管略显老套，但是这种木质的木纹，给您这个高级感，是不是也非常OK？

话说回来，现在满大街都是大屏堆料，反倒是这种实木+物理按键的搭配，开起来更有”豪华轿车”那个味儿。

仪表更有意思，中央是液晶屏，两边是机械码表，再配上L2级别的辅助驾驶，传统和科技这碗水端得挺平。

04. 后排空间这表现，商务接待一点不走板

由于是艾维亚版本，各位看一看它的后排空间。

如果您让它有一些商务诉求的话，后排接客人，这个车真的是一点都不走板。

我自己开了这么多年车，深知B+级轿车后排的重要性。家里老人坐着腿能伸开，谈生意接客户也不掉份儿，这才叫”全家桶级别”的实用。

05. 19寸轮毂+不到21万，性价比真的没谁了

19寸的轮毂，整个车身这么美丽，不到21万，各位想一想。

简单来说就是，如果您要极致的性价比，它真的是要比日系和德系高太多了。

那问题来了，面对这样一辆被严重低估的、而且没有你想象中那么贵的艾维亚，您是会选择它呢，还是丰田的亚洲龙呢？

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。大家觉得呢？欢迎车友们留言，咱们评论区接着聊。