说实话，干汽车这行14年，我见过的”兄弟车型”没有一百也有八十。但像比亚迪海狮和腾势inception这俩货，长得像又不完全像，定位还分了高低，这波操作我是真得说。

前两天有个老车友给我发消息，问我这俩车到底啥关系，到底买哪个划算。作为一个开了十几年车的人，今天就跟咱们车友们好唠唠这事。

01.先说说腾势X，这车当年真有点”草率”

不吹不黑地说，咱们得先回顾一下腾势X这款车。这款车是在腾势品牌成立之后，由奔驰和比亚迪合力打造的。所以在内外饰设计上呢，有很多奔驰和比亚迪的元素。

但是吧，咱们通过腾势X这款车的外形设计来看，侧身的造型和比亚迪唐有区别吗？再看看车尾啊，简直就是活脱脱的双胞胎。

在内饰的设计打造上呢，沿用了很多奔驰的设计理念。这款车作为腾势早期的产品，难免会有草率拼凑的感觉。说句良心话，让这款车独立个性的设计呢，其实相对来说是比较少的。

02.腾势inception：这次是真的支棱起来了

话说回来，腾势inception这款概念车啊，在一些方面其实是继承了腾势品牌的一些设计特点。特别是那个前脸的大灯设计，可以说是如出一辙。

但你说巧不巧，咱们看到腾势inception，和比亚迪的海狮也有很多相似的设计。这两款车是何关系呢，又有什么不同点？这就延伸出一个问题——

海狮这款车，是比亚迪海洋生物系列的首款SUV。车身尺寸和外形设计方面呢，更像是极氪001与Model Y之间的一款车。

03.一硬朗一圆润，兄弟俩长得不一样

从目前谍照图片来看，比亚迪的海狮整个车身线条偏平直，硬朗一些。

而腾势inception呢，在成都车展就已经展示过它的概念设计。咱们通过视频和一些图片可以看到，其实看起来非常的流线型和饱满。并且车身的线条勾勒也非常柔和。

不得不承认，腾势inception这台车，定位可能会高于比亚迪海狮。咱们知道比亚迪给腾势的定位呢，就是比亚迪的高端品牌。所以这两款车的定位呢，就像是兄弟车型一样。

简单来说就是：海狮显得精干，inception显得胖乎的。这点我是服气的，比亚迪这次拿捏得真到位。

04.20-30万对标Model Y，奶爸们看过来

这个必须得说。咱们知道比亚迪海豹是直接对标特斯拉Model 3的产品。而这一款全新的比亚迪海狮呢，将会是对标特斯拉Model Y的一款SUV。

将会采用e平台3.0技术，预计售价区间会在20-30万之间。从奶爸的角度来说，这个价位段打Model Y，那可真是没谁了。

从最新的谍照图片可以很清晰的看到，车身侧部的比例采用了短前悬和长后悬的设计。这样做目的呢，是为了凸显这台车的运动性能。

同时在车顶呢，加入了轿跑车的元素。尾部还能看到将配备车顶的扰流板，进一步提升了整车的运动氛围。

05.三电参数曝光：单电机150kW，续航700公里

那问题来了，动力到底咋样？

海狮定位中型SUV，依旧会采用CTB的电池车身一体化技术。配备单电机和双电机两个版本。

动力参数上，与海豹的单电机最大功率150千瓦，双电机综合最大功率390千瓦，最大续航里程700公里，整体表现相当。说实话，这个参数对于一台20多万的中型SUV来说，已经相当能打了。

不出意外的话，这台车也会在2023年伴随着比亚迪海鸥共同推出，逐步完善比亚迪海洋生物系列的产品线。

06.老刘的大实话

简单来说就是：预算够、想要面子的，等腾势inception；精打细算想要里子的，盯紧海狮。一个走高端流线，一个走平直硬朗，比亚迪这次是把”兄弟双吃”玩明白了。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。大家觉得这俩车，你们更看好哪个？欢迎车友们留言聊聊，咱们评论区见。