十来万落地买A+级轿车,艾瑞泽8、星瑞、速腾怎么选?我直接说大实话
说实话,最近后台问我这个问题的车友是真不少。手里揣着十来万,想买台紧凑的A+级家用轿车,到底是奇瑞艾瑞泽8、吉利星瑞,还是那边合资的大众速腾?
作为一个在汽车圈混了14年的老炮,今天就跟大伙好掰一波。不吹不黑地说,这三台车我都开过不止一次,里面的门道,咱慢慢聊。
艾瑞泽8前脸外观,展示中网与大灯设计
01. 论动力,艾瑞泽8是真抗打
先说第一个大方向——动力。
这点我是服气的,奇瑞的1.6T和2.0T,在动力方面是有绝对的优势。哪怕用的是鲲鹏的1.6T,它的马力也能来到197匹,290牛米,什么概念呢?比那边新锐的2.0T的马力,还要多出来7匹。
所以说,论绝对动力,艾瑞泽8绝对是非常抗打的。
艾瑞泽8侧面车身线条及轮毂造型
但是吧,这就延伸出一个问题。如果您的预算已经拉到了十三四万,去买他家的2.0T,我说句良心话,对于这个级别的A+车来讲,有点动力过剩了。
奶爸的角度来说,平时上下班接送孩子,周末跑近郊,1.6T的动力完全够用。何必为了那点账面参数多掏两三万?花钱要花在刀刃上。
艾瑞泽8尾部造型及尾灯细节
02.
内饰这波小心思,厂家是真够拼的
说到内饰,这个必须得说。
车门板上的座椅调节按键,模仿奔驰风格
各位看这个座椅调节——奔驰同款的设计。这小按键摆在车门上,调节起来手感也不错,关键是不刮花您尊贵的天梭手表(笑)。
车内车门板上的音响网罩细节
再看这块网罩,尽管说不是柏之声,但是各位,就这小感觉,跟柏之声实在是太像了。说好听点是致敬豪华品牌,说难听点……嗨,这价位你还要啥自行车?厂家也是够拼的,能把这些细节做到位,对得起这个价格。
03. 配置怎么选?我直接给答案
话说回来,这车价格11万多、12万多、13万的版本一堆,怎么挑?
艾瑞泽8驾驶位及中控台整体布局
简单来说就是——直接买119,900的那个配置就可以了。
你别说它的副驾驶不能电动调节,但实际上各位,你看看其他几个同价位车型,说实话也都是大差不差。咱们买车不是买摆设,核心配置到位就行,没必要为了一两个鸡肋功能多花好几千。
不得不承认,目前这车终端的综合优惠基本上奔着万八去谈,落地就是一个十来万妥当的车型。
04.
三台车到底怎么选?说点掏心窝的
那问题来了,艾瑞泽8、星瑞、速腾,最后到底怎么选?
作为一个开了这么多年车的人,我给大伙总结一下:
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- 要最强动力,那艾瑞泽8绝对没毛病,这点真的是没谁了;
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- 要好的行驶质感和真正的德味,星瑞那边的质感,说句实话,比速腾还要强一些;
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- 但从绝对的性价比来看,还得是这个艾瑞泽8。
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至于大众速腾?这波合资品牌溢价的操作我是没看懂。同样的钱,国产这边给你的东西真的多太多了。
手机屏幕显示的懂车帝车型参数对比页面
想了解艾瑞泽8的详细信息,可以上懂车帝,上面各种参数、各种对比,非常详细。
05. 老刘的最后一句
咱们买车,归根结底是为了用,不是为了面子。
十来万的预算,与其去合资那边买个”标”,不如踏实实选台动力强、配置高、优惠还实在的国产A+级。当然,这只是我个人观点,可能每个人需求不一样。
大家觉得呢?这三台车你会怎么选?欢迎车友们留言讨论。