月销才2000台？这台33万的国产6座SUV，开过的人都说亏了！

说实话，干汽车这行14年，见过太多”叫好不叫座”的车，但魏牌蓝山这台车，是真让我心疼。

前两天一个老车友找我聊买车的事，预算30万出头，要6座，要奶爸车。我张口就说蓝山，结果他来一句：“那车……还行吗？销量好像不太行啊。”

你看，这就是问题所在。车是真好，但没声量。

不吹不黑地说，这车在刚上市那会儿，各种媒体都在聊它，热度也起来过。中间又出了个所谓”运损车打折”的事件，整个声量”啪”一下就被淹没了，目前月销也就在2000台左右徘徊。

作为一个开了14年车、试驾过几百台车的人，我必须得说这事——这车真的被低估了。

01.这车的”里子”，长城是真给你做扎实了

先看外观，五米多的车长，六座的布局，这腰身线条欣赏一下，是真有大气SUV那个味儿。

这点我是服气的——从造车的扎实程度上来讲，长城造车的品质，真的不是新能源能跟长城比的。

这话可能有人不爱听，但事实就是事实。长城干了多少年车了？哈弗H6当年月销四万台是开玩笑的吗？这种底子，不是PT能堆出来的。

02.内饰这块，厂家真的是够拼的

进到车里，依旧为了迎合市场，给你上了一大面的连屏。

作为奶爸我太懂了——孩子坐副驾不是喜欢动画片吗，咪嗦这块给你上来，小猪佩奇、小公主，孩子就喜欢这些东西。带着老婆孩子出门，副驾安静一路，这就是真正的刚需。

氛围灯安排了，还能变色；手机充电安排了；爱马仕橙的配色也安排上了。说句良心话，这内饰用料和氛围感，放在33万这个价位真的是没谁了。

03.二排三排，奶爸视角必须得说

来看二排，头枕给你安排上了，二排该有的功能也都有。

你看这块，还有小桌板。别小看这个东西，孩子在车上吃个东西、放个平板，全靠它。

至于三排，由于整车的长度非常好，坐人真的是很舒服。咱们买六座车的，谁不是为了偶尔多拉俩老人？三排能坐人和能坐”舒服”的人，是两码事。

04.要里子有里子，要面子有面子

你以为这车光舒服？没有各位，还有性能。

大部分人来买这车都会买顶配，33万多那个，零百加速可以做到4.9秒。

这就延伸出一个问题——驱动形式。那边理想用的是增程，但是各位，这车用的可是两档的DHT。

简单来说就是：我要里子有里子，我要面子有面子，唯独没有的是什么？是销量还有声量。

不得不承认，这就是这台车非常非常令人扼腕惋惜之处。

05.话说回来，到底该不该买？

咱们盘一盘价格。33万多，绿牌，加上点保险这车基本就能落地，目前还有相关政策。

跟理想L7、L8比，人群其实是不一样的：

• 你要是相信扎实的品牌和品质，把车当一个物理物件来看，蓝山确实更加扎实；
• 你要是就喜欢新势力，认为理想永远是正确的，那我也不拦着你。

说句掏心窝的话，作为开了14年车的人，我买车从来不看谁声量大，我看的是这车三年五年后还靠不靠谱。新技术好，但信靠谱，这是我这些年总结出来的经验。

那问题来了，魏牌蓝山和理想L7/L8，换做是您，会怎么选？

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊。