50万级豪华SUV的隐藏王者？这台车被低估太久了，现金优惠5万真香

说实话，干汽车这行14年，看过的豪华SUV没有一百也有八十。但今天要跟大家聊的这台车，真的是被低估得有点过分了。

前两天一哥们儿找我，说想买台中大型豪华SUV，预算50万左右，BA都看遍了，总觉得满大街都是，没意思。我说你试英菲尼迪QX60呗。他愣了一下：“这牌子还活着呢？”

你看，这就是问题所在。所以今天必须得说这台车，就三个关键词：实力被低估、该被知道、优惠特别大。

01. 这尺寸，妥妥的”大块头”

老实说，第一眼看到这车，我就一个感觉——够大。

车长将近5米3，轴距2米9，这是一个妥妥的中大型6/7座豪华SUV。作为一个奶爸，我太懂大空间意味着什么了。带着老婆孩子出门，再加上俩老人，一台车装下全家，这才叫真正的家用。

但话说回来，光大没用，关键是开起来怎么样。

02. 日系的牌子，美系的底盘？

这就延伸出一个有意思的问题——这车到底是日系还是美系？

品牌呢，是个日系品牌，但你钻底下看看，底盘质感相当扎实，大量美系车一样的铝合金件，比如下摆臂这种重要部件，全是铝制的。

这点我是服气的。所以这车开起来非常的轻盈，不像有些大块头SUV，开起来跟开船似的。

再说动力。机盖底下这台2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机，这是英菲尼迪的祖传灵魂啊。最关键的是，搭配的是9AT变速箱，不是CVT了。

不得不承认，这波操作我得给个赞。犯错要认错，挨打要立正，知错就改还是好同志，对不对？以前被CVT劝退的老车主，这下没理由了吧。

03. 二排才是真正的”隐藏菜单”

来各位看这车的二排，主打的就是一个豪华。

如果你上到49.98万的四驱豪华版，二排就是这种独立座椅。看这头枕，看这块通风打孔的皮质，整个豪华感的营造，真的是没谁了。

而且二排还有隐私遮阳帘，独立空调，座椅加热也给你配上了。

说句良心话，从奶爸的角度来说，这二排配置就是给老人孩子准备的，长途出行那叫一个舒坦。

04. 前排这质感，简直是送分题

来各位，看一看这车的前排，我就什么也不说了。

英菲尼迪作为一个豪华品牌，质感豪华这个简直就是一道送分题。大量的皮质包裹，能接触到的所有地方，全部都是皮质的。座椅上依旧是那种非常软的头枕，通风加热在49.98万这个版本上就已经标配了。

车机这块呢本土化很好，也带流量。但是有一点必须说说——没有360，没有L2级辅助驾驶，要选装。这就有点过分了，这个价位上确实不应该。

不过让我服气的是这块半实体按键，按下去还有力度回馈，这质感真的非常棒。开了这么多年车，我必须说，纯触屏那套真不如实体按键好用。

哦对了，还有BOSE音响，一共17个喇叭。音乐一起，氛围一烘托，我就问你这感觉哇不哇塞？

05. 这车到底适合谁？优惠多少？

那问题来了，这车到底适合什么样的人来开？

跟大伙说实话，开英菲尼迪的人，从来都是不差钱的人。他们不太在乎别人的眼光，要的是取悦自己的享受。

简单来说就是：够豪华、空间够大、动力够劲，还有一定通过性，露营属性也成了它的卖点。

最关键的来了——这车官方49.98万，目前终端现金优惠照着5万来谈，综合优惠照着8万来谈。

各位算这账，40出头落地一台中大型豪华SUV，BOSE音响、可变压缩比发动机、9AT、独立二排，全给你，香不香？

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。如果你不想跟同事撞车，又想要真豪华真空间，这车真值得去店里坐一坐。

大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊。