提车刚好满一个月，这辆零跑A10 505激光雷达版陪着我跑了将近两千公里。当初咬牙订车的时候，身边不少人劝我再看看别的，毕竟八万多块钱能买到带激光雷达的纯电SUV，听着总觉得有点不可思议。现在开了这么久，心里倒是踏实了不少。
选的深绿色车漆，在小型SUV里算是比较耐看的。车身不长，城里开车钻小巷、抢车位都挺灵活。前脸那个＂嘻嘻头灯＂刚开始觉得名字有点怪，用久了发现晚上照明效果确实不错，不会晃到对面来车。车尾的贯穿灯带叫＂哈哈尾灯＂，每次锁车的时候亮一下，莫名有种仪式感。
坐进车里第一感觉是清爽。浅色内饰虽然怕脏，但视觉上确实显大。中控台上面是软的，胳膊肘搭着舒服，下面虽然硬塑料多点，但接缝处理得还算细致。14.6英寸的中控屏反应挺快，导航、连蓝牙听歌从来没卡过。空调制冷够猛，夏天暴晒完上车，几分钟就能凉快下来。座椅是仿皮的，支撑性还行，开长途腰不酸。就是新车那股味儿散得慢，开窗通风晾了小半个月才彻底没味儿。
空间比我想象中要宽敞。我身高一米七六，前排调好坐姿，后排膝盖离前座还有两拳距离。中间地板是平的，坐三个人也不挤。后备箱开口大，地台不高，我妈买菜推车直接就能推进去。上周末帮朋友搬个小书柜，把后排座椅一放倒，居然真塞进去了，这空间利用率确实可以。
动力方面，90千瓦的电机城市里开绝对够用。电门踩多少有多少，不会像有些电车那样一窜一窜的。0到100加速十秒多，红绿灯起步不落后，高速上跑120也很稳。续航标称505公里，我每天上下班来回五十公里，实际能跑四百三四左右。周末跑趟周边城市，来回两百多公里，回来还剩百分之四十的电。快充确实方便，服务区买杯咖啡的功夫，电量就从百分之三十充到了八十。
最让我惊喜的是那些辅助驾驶功能。激光雷达配上8295芯片，高速上开启自适应巡航，车子自己跟着前车走，过弯也会慢慢减速。有次前车突然急刹，我还没反应过来车子就自己刹住了，吓得我后背发凉，但也真心觉得这钱花得值。记忆泊车对我这种停车困难户太友好了，小区地库那个刁钻车位，现在按个键就能自己停进去。就是车机偶尔会抽风，触屏反应慢半拍，希望后期升级能优化下。
底盘调校偏舒适，过减速带不会颠得脑仁疼。方向盘很轻，我媳妇开起来也不费劲。车身刚性感觉不错，关车门的声音挺厚实。安全配置给得挺全，六个安全气囊加上各种电子稳定系统，开着心里踏实。
要说不满意的地方，高速上风噪胎噪确实有点大，超过一百码就得把音乐开大声点盖一盖。还有就是无线充电板发热厉害，手机充一会儿就烫手。
算笔经济账，家里装了充电桩，谷电三毛多一度，充满一次不到二十块钱，能跑半个多月。保养也比油车省心，不用换机油机滤，省下的钱够吃好几顿火锅了。
这车不是什么惊艳的神车，但作为家里第一台代步工具，它把该给的配置都给齐了。八万多块钱，要空间有空间，要续航有续航，还要什么自行车呢？如果非要我推荐，我觉得特别适合刚成家的小夫妻，或者需要接送孩子上下学的家庭。踏实过日子，这车够用了。
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
