零跑这次是真的来者不善。B系列新车直接把起售价定在10万,然后给了一套20万级别才有的智驾配置——激光雷达加高速NOA直接标配。
10万买智驾SUV,这在两年前根本不敢想。那时候想用高阶智驾至少要买30万以上的车。零跑用CTC一体化电池技术控制了成本,把智驾下放到了10万级别。
受冲击最大的是比亚迪中低端产品线。海豚和海鸥的价格虽然也不高,但智驾配置跟零跑B系列比落后了不止一个档次。比亚迪一直走"够用就行"的路线,在智驾上不愿多花钱,现在被零跑直接架在火上烤。
零跑B系列续航600km+,日常通勤完全够用。三电系统采用CTC一体化技术,电池包和车身融为一体,既降低了成本又提升了刚性。整体产品力在10万级别确实是标杆水平。
法拍市场这边,零跑的车源也挺充足,均价已经降到3.5万。3.5万买一台准新的零跑SUV,性价比炸裂。如果你预算有限但又想体验智驾,法拍零跑可能是最划算的选择。点我进入1000台豪车捡漏平台