老实说，这半年我试驾的车不少，但真正让我觉得”这东西有点东西”的，吉利星瑞算一个。

每个月销量稳在1万多辆，放在现在这个竞争惨烈的燃油轿车市场，这个成绩真的没谁了。上周我专门开了一辆2025款星瑞东方曜1.5T昆仑版，今天就来跟大家聊聊，这辆车到底凭什么让那么多朋友掏钱。

01. 不到10万，买到了什么？

话说回来，这个价位买燃油轿车，你的选择其实挺窄的。

你要知道在这个价位，那些合资燃油车，你只能买到朗逸新锐或者就是轩逸卡罗拉。这话不是我说的难听，这就是现实。

然后你再看看星瑞这辆昆仑版——直瀑式进气格栅、犀利大灯，白色车漆看上去很亮眼，搭配运动套件之后，那种年轻人想要的运动感是真的出来了。这辆星瑞1.5T昆仑版，无论是从外观帅气程度还是车身尺寸、动力配置方面，都是要非常强于那些同价位合资车的。

这也是很多朋友选它的核心逻辑：花小钱办大事。

我个人是非常喜欢它侧面这个18英寸的车轮，内部还有红色卡钳，放在车身侧面这个比例是相当协调的。这种配置放在合资同价位车型上？想都别想。

02. 动力这块，真没得说

作为一个开了十几年车的人，动力这东西我是最不会被参数唬住的。

这辆车搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速器，可以加注92号燃油，最大马力181匹。

你看这个车尾，熏黑的上翘小鸭尾，双边共四出的排气，甚至有一点性能车的感觉。不只是样子货，账面数字也撑得住场面。那些同价位合资车绝大多数都是1.5自吸或者1.6自吸，星瑞的动力优势还是挺明显的。

03. 内饰：10万级能做到这程度，我服气

说句良心话，这辆车的内饰是我没想到的地方。

这套内饰设计得很具有层次感，中控台设计得很宽大，也挺高，有点类似于合资那种B级车的味道。 进来坐一圈，你不会觉得这是一辆10万块的车。

车机换装了Flyme Auto大屏系统，通电之后——

这套系统与吉利银河那些新能源车基本上一模一样。支持下载第三方应用、不同品牌手机互联、语音助手控空调，同时也保留了一排实体空调按键。放在当下10万级别燃油车里，这套车机算是比较智能好用的了，这点我是服气的。

座椅是皮质加缝线处理，前排配备了座椅通风、加热以及电动调节，L2级驾驶辅助、360全景影像也都有。我就想问在这个价位，那些合资燃油车你能获得什么样的配置？

当然了，槽点也有。缺少手机无线充电，这在现在确实有点遗憾；后方电子挡把高度略微偏高，手感不够顺手；置物板的阻尼也还有优化空间。但这些对整体体验的影响不算大，毕竟这个价位。

04. 空间和后备箱：奶爸最关心这个

我家那口子每次让我评车，第一句话永远是：“后排够不够坐，后备箱能不能放东西。”

星瑞定位A+级车，跟速腾一个级别。我身高1米81，前排驾驶位腿部空间两拳左右，后排头部也有一两指余量，对比其他A+级车也是挺大了。地台隆起不算特别高，坐中间可以接受。

全景天窗加遮阳帘，后排有出风口和USB接口，带娃出门这些细节都照顾到了。

后备箱开口中规中矩，但这个后备箱的深度真的是挺夸张的，内部挺平整，后排座椅支持比例放倒，还保留了备胎。如果非得挑槽点，就是后备箱连杆线束外露，少了一丝高级感。

05. 最后说几句大实话

这基本上就是这辆2025款吉利星瑞东方曜1.5T昆仑版的完整体验了。

它的产品力是非常对得起它的价格的。 放在10万级别燃油车里，可能某一方面不算特别出众，但它也没有明显的短板。它有点类似于之前的速腾，选择它可能不是最好的，但是绝对是不会出错的。

我个人认为1.5T昆仑版是在售星瑞车系中产品力最为均衡的一个配置，外观、动力、配置、空间，没有明显的瘸腿，这对于第一次买车或者家用代步的朋友来说，真的够用了。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。

那问题来了——在10万这个价位，如果你想要辆燃油轿车，会不会把星瑞作为你的首选？ 欢迎车友们留言，咱们聊聊。