说个真事,我表.哥去年买了台合资SUV,落地18万多,结果.一年油费花.了快一万五。
上个月.他坐我车跑了趟长.途,下车.第一句话就是:”我那车,白买了。”
事情.是这.样.的。我年初.换车,.预算1.5万左右,家里两个娃加上老妈,五口人出门是常态。之前开的是台老.款哈弗.H6,空间还行但油耗真的顶不住了,.百公里9个多油,每次加油站刷卡我心都在滴血。
当时看了一圈,威兰达.、C.R-V、宋PLU.S这些都去试驾了。威兰达.空间还可以,但后排坐三个人还是挤,而且混动版.落地要17.万往上走。CR-V就.更不.用说了,那个后备.箱放了婴儿车基本就别想再塞别的了。
后来刷.短视频刷到风云T.9L.上市,12.99.万.起.步?我第.一反应.是不信.。这价格.能.买到啥样.的车?不会又是那种”看.着便宜.,选配加到你怀疑人生.”的套路吧?

但我还是去了4.S店,.不去白不.去嘛。
一.进展厅.我就.愣住了。这车实车比图.片大一圈不止,4870mm.的车长.,轴距2920mm,往那一停真的有种中大型SUV的气场。销售小哥让我坐后排.感受了一下,我一米七五的个子,翘着二郎.腿膝盖离前排.还有好大一截。我当时就给我.老婆发微信:”这车后排能放儿童安全座椅,.旁边再坐.个大人完全不挤。”
我老婆秒.回.:.”别冲动。”
但说实.话,.我已经有点冲.动了。
重点来了,这车.搭载的鲲鹏超.能电混CDM 6..0系.统,纯电续航230km,综合.续.航破2000公里,馈电油耗才3.9.L.。我算了一下.,我每天通勤来回25公里,一周.上班五天.也就125公里,纯电完全够用,基本不用烧油。周.末带家人出去.浪,就算跑个三四百公里的长途.,油电一起算下来百公里成本也就二三十块钱。
一年省下来的油钱,够给孩.子报两个兴趣班.了.。
对比.一下威兰达双擎,百公里油耗.官方标.4.9L左右,实际开.下来很多车主反馈要5点.几甚.至6个油。风云T.9L.馈.电3.9L,纯电.模式下直接零油.耗.。这笔帐.,小.学生.都算的明白吧?
再说个让我.特别心动.的点——整车含三电终.身质保。玩过新能源.的朋友都知.道,电池衰减是最大的隐.形炸弹,换一块电池好几万,比修发动机还贵。奇瑞直接给你兜底了,电池.衰减超标.免费换,.自燃包赔。这个承诺,比什么广告词都.管.用.。

配置方面我就不一一念参数.了,说几个我实际体验下来觉得真香的:双零重力座椅带按摩,我.老婆试了一下直接不想下车;后排有独立娱乐屏,俩孩子看动画片不用抢我手机了;还有那个全场景自.动泊车,20秒一把入库,我老婆这种自称”停车困难户”的人都说好用。
有人可能会问:.这么便宜.,是不.是安全性缩水了?
还真.没.有.。85%高强钢覆盖率,7个安全气囊,.还有激光雷.达加持的智驾系统.。说句不.好听的,这配置放在合资品牌.上.,没有20万你想都别想。
上市当晚3小时订单破15658台.,.这数据不.是吹的。我下定那天,销售跟我说当天光.他们店就接.了四十多个.订单,好几个颜色要等。
说.到底,现在的国产车真的不是十.年前那.个样子了。以.前大家买合资是因为没得选,现在你把风云.T9L和威兰达摆一块儿,参.数、配置、价格一对比,选谁不是一目了然的事吗?
不是合.资不行了,是国.产太能打.了。
我表哥现在天.天问我这车的事,估.计年底他也要.换了。
最后想问问大家:你们买车的时候.,有.没有被.合资品牌的”品牌溢价”割过韭菜?或者有没有.从.合资换到国产之.后觉得真香的经历?评论.区聊聊.,我赌评论区一半人.都有故事…
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毕竞省下来的.钱.,花在家人身上不比交给加油站.强?