埃安N60 续航实在但塑料感明显
这款车, 埃安N60在续航方面有着独特优势, 其最大卖点在于续航不存在虚标情况, 提供410km到610km三种版本供消费者任意选择, 经过实际测试, 续航达成率能够超过90%, 对于日常通勤而言, 一周充一次电是完全能够满足使用需求的。
并且, 它在配置上也有亮点, 全系标配激光雷达以及高速城区NDA辅助驾驶功能, 这种配置在15万这一级别当中是比较少见的。然而, 该车在内饰用料方面确实存在一定不足, 塑料感较为浓重, 触摸起来给人的感觉不够高级。
座椅具备舒适性, 这确实是能加分的一项, 副驾配备的零重力座椅, 在跑长途的时候会让人感觉很放松, 而后排空间也是较为宽敞的。
非晶合金电驱以及弹匣电池是该车的亮点所在, 其电耗仅仅只有11.7kWh/100km, 使用起来成本是很低的。
后续还将会进行OTA升级, 离车泊入以及防晕车功能也在升级范围内, 这对于年轻人而言是比较友好的。要是你比较务实, 并且不在乎内饰档次的话, 那么这台车是值得去考虑一番的。
铂智3X 合资品质但智能化偏保守
铂智3X属于合资品牌中少有的新能源诚意之作, 其起售价为9.98万, 不到14万便能拿到激光雷达版, 该车采用的是Momenta方案。
丰田的制造工艺着实精细, 其漆面质感以及装配缝隙相较于不少国产品牌而言都更为出色。该车续航里程在430km到610km之间, 所配备的均是磷酸铁锂电池, 安全性具备保障。
最大优势是其拥有驾驶质感, 底盘具备柔韧且有韧性的特点, 转向手感细腻, 并非如某些电车那般呈现轻飘飘之感。
全系标配8155芯片, 中配设有前排加热通风功能, 还能够选装按摩以及雅马哈音响。倘若你此前驾驶丰田燃油车, 几乎无需适应便可上手。然而其智能化水平偏向保守, OTA升级频率不及国产车高。
元PLUS 综合均衡但价格小幅上涨
五月元PLUS焕新发布上市之后, 其在尺寸方面有了升级, 续航方面也有了升级, 配置同样有了升级, 不过起售价已然涨到了11.99万。
新一代刀片电池是核心亮点之一, 闪充技术也是核心亮点之一, 从10%充到97%仅需9分钟, 如此一来便基本告别了续航焦虑。续航提升到了540km, 续航还提升到了630km, 而后备厢容积在750L到1750L之间, 其空间表现更为优良。
前排座椅加热通风属于标配, 50W无线快充是标配, 8扬声器音响同样是标配, 哨兵模式也是标配, 而且还有7处安全气囊属于标配, 它的性价比依旧处于在线状态。
中配版在智能配置方面得到了进一步提升, 在舒适配置方面也得到了进一步提升。它如同手机领域里的iPhone, 其单项性能并非是最为强大的那个, 可是综合起来却是最为稳定的。要是你首次购买电车时不清楚该选择什么, 那么选择元PLUS基本上不会出现选错的情况。
银河M7 插混无焦虑但品牌还年轻
在插混车的行列之中, 银河M7是具有独特性的那一款, 它有着纯电续航能力能够达到二十二五千米, 总共算下来综合续航里程为一千七百三十千米, 而且这种情况下, 快充仅需十五分钟就可满足一定需求。
此款车标配了具备阻尼自适应功能的悬架, 540度影像, 还配备了Flyme Auto车机, 无论是驾驶体验还是使用感受, 都有着不错的表现。
然而, 该车低配版本呢, 配置数量相对较少些, 仅仅是中高配版本才配备了高阶辅助驾驶功能, 前排有着加热与通风装置, 还有具备一十六个喇叭的音响设备, 综合考量之下, 最为推荐的是探索加版。
小缺点有辅助驾驶在城区无法投入使用, 银河品牌的知名度较为薄弱, 长期的可靠性尚有待市场去加以验证。然而, 花费不到14万便能将顶配车型收入囊中, 其配置完备齐全, 相较于同价位的纯电车而言更加灵活多变。
要是你乐意给予新品牌一次机会, 那么银河M7能够为你带去超出预期的满足感受, 特别契合那些经常进行长途驾驶、忧心充电难题的用户。
瞧完这四款车的对比之后, 你认为续航切实可靠、合资具备的质量把控稳定且有保障、整体表现均衡稳健、又或者是插混车型不存在续航方面的担忧哪种情况更契合你呢,评论区聊一聊吧！
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