说实话,这些年我在汽车行业摸爬滚打十四年,开了上百台车,对于中大型SUV的需求跟大家差不多——家里有娃,带着老婆孩子出门,空间必须大,座椅舒适,隔音好,动力也不能太差。作为一个老刘,特别注重实用主义,咱们花钱得花在刀刃上,别光看外表漂亮,得回头看看用车体验到底怎么样。
最近,我花了几天时间试驾了这台刚火起来的——别克昂科旗。接下来我给大家掰扯掰扯这车,看看它到底值不值得入手。
01.
“近5米的大家伙”空间表现咋样?
别克昂科旗的车身接近5米长,属于中大型SUV的范畴,空间这块儿,真不是吹。你说巧不巧,这车的后排座椅不仅能调节角度,还能随意伸缩,坐着特别“服帖”。作为奶爸,我最注重的就是孩子的乘坐舒适度,不管短途还是长途,都得让娃坐着安心。
而且内饰用料真心不错,黑白配色的皮革加上木纹饰条,简洁大气还不失质感。这设计我给打8分,既有别克一贯的沉稳风格,也有点时尚范儿。
别克昂科旗内饰设计
02. 别克家族脸,颜值还行
这车前脸用了蜂窝式进气格栅,搭配U型线条点缀,视觉效果很有档次,走近了仔细看,你会发现整车线条流畅,沉稳又霸气,特别适合家用氛围浓的中大型SUV车型。
尾部设计也不含糊,贯穿式尾灯设计加上运动外衣,活跃了整车的视觉感受,不至于看上去过于笨重或呆板。你说这种设计是不是挺有别克的“家族感”?
别克昂科旗侧面
别克昂科旗前脸特写
别克昂科旗尾部设计
03.
动力够用,还省油:2.0T+48V轻混系统体验
先说动力,这台车搭载的是2.0T发动机,配备48伏轻混系统,最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛米,匹配的是全新的9速自动变速箱。说句良心话,实际开起来,那动力响应真不是盖的,加速有力又线性,满载状态下起步也挺利落,没有那种顿挫感。
最让我满意的是,启停过程中发动机声音很小,隔音做得挺到位,真的是没谁了。带娃出门的时候,车内静谧度高,娃儿睡觉都不容易被吵醒。还有省油这块,作为一个精打细算的北方老刘,我特别看中油耗表现,这轻混系统确实帮忙缓解不少油耗痛点。
别克昂科旗行驶中
别克昂科旗街头行驶
04.
科技配置与舒适度,家庭用车没毛病
别克昂科旗的座椅支持多点调节,这一点我是服气的。家里带着老人小孩,坐久了腿脚不舒服可不行,尤其冬天,座椅加热和通风功能都能大大提升驾驶和乘坐体验。
另外,内饰设有简洁的仪表盘和符合人体工程学的控制布局,家用尤其便利。说好听点是“高档”,说难听点就是“实用”,这波操作我是没看懂,但好歹符合奶爸的需求。
别克昂科旗内饰细节
别克昂科旗后排座椅空间
05. 总结:实用派奶爸的理性推荐
话说回来,作为一个开了十几年车的人,我对中大型SUV的要求就是:空间够大舒适,动力别太肉,油耗还得合理,隔音要过关,整体素质得中规中矩。别克昂科旗在这些维度上都表现的不错,特别是48V轻混动力系统带来的低噪音和省油体验,真的是我这种奶爸标的一个加分项。
当然,这目前只是我个人从实用和理性消费角度的体验总结。每家用户的需求不一样,但简单来说就是:你想买一台落地有面子,兼顾家用舒适和不错动力的中大型SUV,别克昂科旗绝对可以跑一跑。
大家觉得呢?欢迎车友们留言,一起唠唠这台车的优缺点。
别克昂科旗外观