在15万元-18万左右的价格区间内想要购买一台中大型新能源SUV的话，可选范围很小。半个月来一直在论坛上刷屏，并且已经去了三家店，每次试驾之后销售都会追着问：“今天可以定了吧？”老实说，我在试驾零跑C16的时候差点就被销售人员的热情给吓到了，他直接把车门打开让我坐进去，并且说，“这款车很受欢迎，今天不订的话明天定要多等很久了。
”——我当时真的想笑，谁能相信呢？
一共看了3款车。
1、零跑C16，销量还可以，但是缺点也有
零跑C16的售价区间为15.18-17.88万元之间，最低起售价为14.38万元。车身长度为4915mm，轴距为2825mm。前排座椅包裹性还可以。但是第二排有杯架、充电口等设施，很实用。
不过第三排的空间就不乐观了。我的朋友身高只有1米75，坐了一会第三排之后就说：“太憋屈了。”膝盖顶住前面的椅子靠背，就像坐在火车上的硬座。你有过这样的感觉吗？坐进去就会后悔，想下车又不好意思，只好忍受。
马力为292匹。6.37秒破百，市区行驶比较轻松。但是底盘采用的是麦弗逊式前悬挂，在低速通过减速带的时候会有较大的震动。隔音表现中规中矩，高速上的风噪声略大，要将音乐调高两档。智驾一般而言，刹车不够线性的。市区能耗在14个左右，跑400多公里没有问题；高速能耗为20个。跑了300公里之后只剩下30%的电量了，心里有些紧张。你有这样一种感觉吗？电量少于20%的时候，人就会变得很烦躁不安，就像手机快要没电时的那种感觉。
第二台是日产NX8，合资黑马，但是要小心不要选错配置
日产NX8的价格为14.99万元，比零跑C16便宜很多。车身长度为4.87米。轴距为2917mm，全部是五座布局。后排空间很大。坐进去了。膝盖距离前面两拳左右的距离就可以翘二郎腿了。纯电版有95升前备箱，放一个双肩包加上两袋菜刚好。
增程式为265马力、7.2秒破百；纯电版为292马力。但是我要提醒你的是，配置不同。低配增程只有21.1度电池，纯电续航150公里；高配才用的是81度宁德时代5C电池，充电速度慢了一倍。不管怎样，买车之前一定要看清楚配置表。
智能驾驶的部分。Max版本配备了激光雷达，在高速变道、跟随行驶的时候非常稳定。试驾完毕之后，销售人员一直追着我说，“今天可以下单了吗？”我说，“再考虑一下。”
第三台是红旗HS6 PHEV：品牌不错，但是配置要认真挑选
红旗HS6 PHEV的价格为17.88万元。车身长4925mm、轴距2925mm。后备箱可以放下一个婴儿车，并且还有很大的空间。动力为插电式混合动力汽车。四驱版最大马力为502匹，百公里加速时间为4.8秒。
中配的话续航可以达到1650公里，理论上相当于从北京到上海不加油。底盘调校很舒适，在经过坑洼路面的时候声音很小，车身没有大的起伏，侧倾要比零跑C16小很多。
但是配置要挑：全系标配冰箱、8295芯片、丹拿音响。但是零重力座椅需要选装，前排隔音玻璃只有顶配才会有。同时座椅材质只有高配是真皮材质。
在市区里开车，每天不超过三十公里，方便充电，零跑C16从14.38万元起价，性价比很高。但是你经常要跑长距离的话，日产NX8或者红旗HS6 PHEV的增程式顶配就比较稳妥了，充电焦虑小一些。
如果是你，这3台你会怎么选？
