干了14年汽车行业，前5年在4S店，后面一直做汽车媒体，老实说，这几年后台问二手SUV的朋友越来越多，尤其是成家有娃之后，大家买车思路都很统一：空间要大、动力不能太肉、最好还是合资，安全性也得有保障，预算还不能太夸张。

说实话，这种需求放在今天，其实挺像“既要又要还要”。但还真有一台车，经常会被绕不开，那就是雪佛兰探界者。那问题来了：这车二手到底值不值得入坑？买1.5T还是2.0T？买老款还是看Plus？今天咱们一口气讲清楚。

01. 探界者为什么总被人惦记？

都知道，雪佛兰早期在国内卖的SUV，主要就是创酷和科帕奇。后来1516年国内SUV热潮一下起来了，坐姿高、视野好、空间灵活，各家都开始猛推SUV。那时候别克昂科威卖得相当不错，雪佛兰也顺势引进了昂科威的“小表弟”——探界者。

第一代探界者是17年在国内上市，属于标准的“全球车型”，而且这个必须得说说，它还是少数进入国内没有任何减配的车型。对于很多理性买家来说，这一点其实挺关键。简单来说就是，底子不差，平台也不虚，所以即便到了二手市场，它也一直有关注度。

02. 1.5T和2.0T，差的可不只是动力

探界者当年的动力总成分两套：1.5T+6AT和2.0T+9AT。至于进口的2.5和3.6自然吸气版本，国内基本没什么车源，就不做推荐了。

先说结论，不吹不黑地说，如果预算充足，还是强烈建议2.0T。2.0T LTG发动机，就是最早进口版ATS上那台，动力很猛；而1.5T的LYX高功率发动机，说句良心话，多少有点小马拉大车，动力表现确实一般。

而且1.5T不只是“慢一点”这么简单，它还容易出现进气管或者增压空气管在涡轮加压下松动，导致怠速不稳，甚至熄火。再加上早期6AT换挡逻辑本身就不算聪明，顿挫、迟滞都有，小概率还有离合器故障。要是你经常在堵车路段开，体验不会太好。

03. 预算怎么选？账得这么算

目前二手行情大概是1.5T版本4-5万，2.0T版本要贵1万多。很多人一看，觉得1.5T更划算，但话说回来，账不能只算买车那一下。

如果你开的是1.5T，而且经常走堵路，有条件尽量加95，虽然厂家标定可以加92；另外变速箱油更换周期也一定要缩短。这些后期使用成本，你都得提前想明白。

如果你能接受12L左右的油耗，那还是建议上2.0T。别急着只盯着油耗多一升两升，动力好了不是一星半点，变速箱也要聪明一些。对于家里只有一台车、又经常满载出行的人来说，这种差距平时是能直接感受到的。

04. 泼一盆冷水：探界者不是闭眼买，19款尤其要当心

但是吧，推荐2.0T，不等于这车就没毛病。19款一定要重点看。这一年的探界者，喜欢坏泵，燃油泵、机油泵、水泵都容易出问题。而且这代还有自动大灯响应慢的问题，要更换部件才能解决。

另外，19款1.5T发动机为了适应国六标准，变成低功率，马力还降了19匹。换句话说，本来1.5T就不算特别从容，到了这一版又更保守了。

21款属于小改款，车灯、前脸、内饰都有小幅改动。2.0T也换成了带可变缸技术的LSY发动机，马力从252匹降到233匹，同时加了48伏轻混电机。这个轻混不参与直接驱动，主要是在起步时做辅助，让起步更平顺，也能稍微降低一点油耗。

所以说句良心话，探界者这车真正适合买的是“相对合适的年份和版本”，不是“看着便宜就冲”。

05. 老款值不值买？Plus要不要等？

如果你问我二手探界者怎么选，预算比较低可以考虑1.5T，油耗还可以；但如果预算充足，我还是更推荐21款四驱智能拓界版，目前价格也就在7万出头。油耗多了一升多，但动力提升非常明显，这个差价和后续体验，我觉得是值的。

至于22年以后的新车版本，就不太推荐了。因为价格普遍要10万了，这个预算其实已经有很多新车可选。账得这么算，没必要死盯探界者。

再说现在改名后的探界者Plus。它不是简单加长，而是平台、外观、动力、内饰都焕然一新。外观更年轻、更运动，前脸换成大嘴直瀑风格，灯组更细，视觉效果一下年轻10岁；内饰也确实脱胎换骨，双联屏加全新电子挡把，已经能比肩同级主流水平。空间部分尺寸整体变大，尤其后排腿部空间更好，座椅填充也更柔软一点。

1.5T、180匹马力，再加一个190匹的电机，零百5.8秒，而且更省油，两档DHT变速箱也很平顺，驾驶感受接近CVT。不得不承认，新一代从“看着老气”到“终于像台新时代家用SUV”，变化确实很大。

但我还是得泼冷水：这代悬挂整体偏软，在亏电状态下，急加速能力不如老款2.0T。再加上虽说新车销量一般，却迟迟不降价，一个雪佛兰按指导价卖，很多人心里确实不爽。所以现阶段，先给它插出去，不着急下手。

最后给大家一个明确结论：

适合谁： 想花几万块买一台合资中型SUV，重视空间、动力和品牌，能接受一定油耗，家里需要一台能兼顾通勤和带娃出行的车，重点看21款2.0T四驱智能拓界版。
不适合谁： 对油耗特别敏感、对后期小毛病零容忍、预算已经到10万左右还想冲新车的人，不建议硬上。
现在买还是等： 买二手老款，可以挑好年份好版本下手；看探界者Plus的新车，老刘建议先等等，别急着上头。

你们觉得，二手探界者算不算“被低估的合资SUV”？如果是你，4-8万预算会不会考虑它？

价格和权益以到店实际为准，不同地区可能不一样。