传祺也上方盒子！硬派SUV越7官图亮相，三季度上市

近几年来，越野车这一圈子里忽然变得很热闹了。过去提到硬派越野的时候，在人们脑海中浮现出来的就是那几个车型的名字，但是现在已经不同了，新的面孔一个接着一个地出现。就在前几天的时间里又有了一辆新车被推出来了，并且引起了众多车友们的热议——广汽传祺要发布一辆全新新能源越野SUV，“越7”这个名字也已经确定下来了。

从外观看去，这款车的第一印象就是非常“硬朗”。并不是圆滑的城市型SUV的样子，而是一副棱角分明、方形车身的模样。前脸十分简洁明了，一条细长的格栅位于最前方，并且上面还印有品牌标志，在两侧大灯处则采用了类似于数字“7”形状的设计，整体给人留下深刻的印象。灯光内部为三颗垂直排列的日间行车灯，在夜晚打开后识别性会很强。

上面还有个激光雷达安装的位置。现在很多新车型都开始配备这个功能了，主要是为了给更高阶的自动驾驶做好铺垫。通俗地说，在复杂的道路条件下，汽车可以替驾驶员提前观察到更多的路况，并做出相应的决策。

车身侧面有很强的越野风格。整体呈方形形状，并且轮眉外凸、搭配上大尺寸轮胎之后，“爬坡”能力也得到了提升。门把手上用的是传统的机械结构，并未采用隐藏式的方案，在旁边安装了一个脚蹬来帮助乘客进出车辆更加容易一些。

汽车后面的部分也很有趣。后门为侧开门，并且装有一个外挂备胎，在许多越野车上都采用这样的设计。尾灯的设计为竖向排布的形式，在夜晚的时候会很显眼。排气管隐藏在下面，因此后面的外观比较干净利落，并没有凌乱的感觉。

动力方面使用的是插电混动系统。主要就是一台1.5T发动机和一个电动机共同作用的结果。根据官方提供的数据来看，该车型的最大输出功率为125千瓦、峰值扭矩达到245牛米。电池有不同容量的选择，可以得到一百来公里或者将近二百公里左右的纯电动续航里程，在城市中短途出行基本上可以用作电动车了。

车身结构也有一定的加固措施，并且使用了带有大梁特点的抗扭结构设计。通俗地说就是车架更加坚固，在各种路况下可以承受更大的撞击力。

但是现在的级别车型之间的竞争很激烈。越野SUV这条赛道已经被众多选手占据，许多车辆的设计、动力输出以及定位也越来越相似了。想要在市场上留下自己的印记，并不是只靠外表和功能就可以做到的，在定价、质量和服务方面也会对消费者产生一定的影响。

越7今年三季度就会发布，在正式推出之前我们还不能确定它的实际效果如何。因为在越野界里，“看上去很凶”并不是能够长久立足的存在，只有真正开着它走起来后才算是可靠的车型。