凯迪拉克品牌标志在光芒中闪耀
说实话，这么多年我试过的车没有一千也有八百，什么宝马M、奔驰AMG、保时捷Panamera，都坐过、都开过。但你要问我哪台车让我第一次有点心跳加速的感觉——还真不是那些德国佬。
今天聊的这台车，就是凯迪拉克CT5-V Blackwing。
01. 勇敢，从那个盾形标志开始
不吹不黑地说，凯迪拉克这个牌子在中国一直有点尴尬。说豪华吧，比不过BBA的气场；说性能吧，大多数人印象里它就是个美国大沙发。
但你要真接触过Blackwing这个系列，你就知道——这帮美国人是认真的。
凯迪拉克品牌标志在光芒中闪耀
那天我在场地里第一眼看到这台白色CT5-V
Blackwing，光是站在那看就已经觉得不对劲。所有的勇敢都源于一个伟大的开始——这句话放在这台车上，我觉得一点都不夸张。
02. 这个外形，我服了
作为一个开了14年车的人，我见过太多”PPT改款”、“换壳续命”的车型。但CT5-V
Blackwing这个侧面，真的是没谁了。
白色凯迪拉克CT5-V
Blackwing侧面，黑色轮毂
车身线条流畅，黑色轮毂配上侧裙上那个”BLACKWING”字样，低调又张扬——说好听点是克制，说难听点就是憋着坏呢。背景是黑白调的森林，站在那里整台车的气场就不一样，神秘、动感，就像是从某个赛道刚出来的猛兽。
再看前脸——
凯迪拉克CT5-V
Blackwing车头特写，突出格栅
那个盾形格栅加上两侧锐利的大灯，辨识度极高。细节工艺这点我是服气的，不是那种远看还行近看全是缝隙的廉价感，而是真的很扎实。
03. 超级猛兽，不是说说而已
话说回来，外形好看的车多了去了，关键还是得看这台”超级猛兽”到底猛在哪里。
雨中的CT5-V Blackwing，站在那里反而更有一种冷静的压迫感。
凯迪拉克CT5-V
Blackwing前斜45度视角，雨中车身
雨滴落在白色车身上，那个前斜45度的角度看过去，整台车就像一头蹲伏着的猛兽，随时准备扑出去。这种感觉不是靠参数堆出来的，是设计师真的懂性能车该有的姿态。
再绕到车尾——
凯迪拉克CT5-V
Blackwing后斜45度视角，尾灯
垂直尾灯的设计是凯迪拉克的招牌，加上那四出排气管，这个必须得说说——国内不少所谓”性能车”装的是假排气，但这台车是实打实的功能性设计，不是摆设。
04. 一个伟大的开始，意味着什么
这就延伸出一个问题了：凯迪拉克CT5-V
Blackwing，到底适合什么样的人？
凯迪拉克CT5-V
Blackwing正面全景，雨后路面
雨后路面，这台车稳稳地停在那里。从正面看，运动豪华轿车这六个字它完全撑得住。它不是那种只会在发布会PPT上跑圈的性能车，是真的有底气站在赛道上的东西。
说句良心话，如果你是那种不想随大流、不想开满街跑的BBA、但又真的懂车、真的在乎驾驶感受的人——这台”超级猛兽”值得认真看一眼。
当然，这只是我个人观点。每个人需求不一样，但有一点我可以肯定：所有的勇敢，确实都源于一个伟大的开始。
凯迪拉克用这台CT5-V Blackwing，至少让我重新认识了这个美国品牌。
大家觉得呢？欢迎车友们留言，聊聊你们对凯迪拉克的看法。
