吉利东方曜16万级SUV购车指南来了
如果你手握十几万的预算,你会选择这台国产的吉利东方曜吗?喜欢它的人说它配置在同级中有明显优势,嫌弃它的人说它越卖越贵,是养起来不轻松的“油老虎”。这台车值不值得买,核心矛盾其实就两个:你愿不愿意用更高的用车成本,去换一套2.0T加8AT的机械底子;你到底是更在意合资车那点稳妥感,还是想在十几万预算里把动力、空间、车机一次配齐。
吉利东方曜SUV的特写,展示垂直条纹前格栅和车标
01.
外观定位,国风包装不是换壳那么简单
先说清楚,东方曜系列并不是吉利打造的全新车型,而是在星越L的基础上升级出来的高端版本。吉利星越L这台车早就把路铺好了,一台声称是紧凑型的SUV,车身尺寸却给到车长0.00479
km、轴距0.00284 km,这个体量放在家用SUV里,确实不小。
2026款星越L包含东方曜,目前有三款车型,分别是东方曜望月版、东方曜揽星版、东方曜霄汉版。吉利把东方曜往国风路线包装,增加专属车漆和内饰纹样,我个人觉得这招挺聪明:十几万级SUV太容易长得像“工具车”,东方曜至少想给你一点情绪价值。
但我也得泼点冷水。国风设计好不好看,见仁见智,它能提升第一眼高级感,却不能替你省油,也不能让后期保养成本变低。所以你要是只冲着名字和颜色去下单,我不建议太上头。你更在意外观辨识度,还是更在意几年后的养车账本?我个人会先看账本,再看颜值。
02.
动力底子,2.0T加8AT是它的硬菜
接下来我们看重点,26款星越L东方曜尺寸够大,全系发动机搭载2.0T加爱信8AT组合,最大马力可达272匹,峰值扭矩400
N·m。官方口径里,零百成绩较为出色,能做到6.5秒;但涉及加速体验我得补一句,在合法限速范围内,这套动力日常开确实来劲。
吉利东方曜的2.0T发动机与爱信8AT变速箱组合特写
这个动力配置只要你一脚油门踩下去,动力响应来的非常快,没有拖泥带水,起步轻快,中途加速更是迅猛。就算你上了高速,速度超过0.12
km再加速时它依然有劲,不是那种踩到底就发虚的车。不管你日常跑山还是长途自驾,它都能让驾驶员有底气。
我更看重的是爱信8AT变速箱。它配合东方曜的2.0T发动机,把强动力调得平顺又好开,不像一些双离合那样低速容易紧绷,也不像CVT那样偏温吞。说实话,十几万预算里还能给到这种动力总成,确实是东方曜敢和合资SUV正面碰一碰的底气。
03.
座舱配置,车机是优势也是考题
亮点排在前面的,一定有它的智能座舱。2024年升级时,车机用上高通骁龙8155芯片和银河OS2.0;到2026年东方曜又进行了升级,用上fly
model车机加星睿AI大模型。它支持可见即可说的语音交互,还有主驾头枕扬声器,车手互联也比较流畅。
升级后的吉利东方曜内饰,展示搭载8155芯片的银河OS2.0智能车机
这个配置敢问同级别的合资车谁有?这句话我愿意保留,但要加个条件:只看屏幕数量、芯片、语音和互联体验,东方曜确实更讨年轻用户喜欢。合资车在这个价位常见的短板,就是车机思路慢半拍,像是把手机时代的用户硬往收音机时代拽。
不过车机配置高,不等于每个人都需要。爸妈买车,可能更在意按键够不够直观;年轻人买车,可能更在意语音能不能少动手。你更在意传统机械可靠感,还是更想要一套反应快、功能多的座舱?我的倾向很明确,年轻家庭会更容易被东方曜打动。
04.
空间舒适,家用场景它很会拿捏
咱们老百姓买车,其实图的就两个字,舒服。虽然它是一台紧凑型SUV,但是它的空间真的不小。轴距0.00284
km,后排就算坐一个1.8
m的成年男人,头部距离车顶还有一拳多,腿部也能比较自在地活动,没有明显压抑感。
吉利东方曜的后排座椅空间,展示宽敞的腿部和头部余量
它的座椅采用加长设计,支撑性也不错,即便长途坐车也不容易觉得累。后备箱把座椅放倒之后,容积能达到1250
L,这么大的容量,你平时装婴儿车、露营装备都没问题。说实话,我个人感觉拿它干点重活也不违和。
底盘采用前麦弗逊加后多连杆独立悬挂,过减速带的时候动作比较干脆,车身没有那种松散的弹跳感。尤其是高速巡航时,车身姿态比较稳,变道也干净利落。当然,这些感受都建立在正常道路和合法限速范围内,别把家用SUV当性能车去折腾。
05.
槽点摊开,油耗和噪音别装看不见
至于这台车的槽点,排在前面的就是油耗。有用户反映市区能开出13
L/100km,尤其是堵车的时候,这个油耗表现会更明显。而且大部分版本加的还是95号汽油,长期算下来,确实比加92号汽油贵不少。
吉利东方曜在沙漠路面行驶,画面暗示粗糙路况下的噪音表现
其次是驾驶细节。车子冷启动时热车时间比较长,起步前期换挡响应有点慢,得给点油才会换挡。在低速行驶时,变速箱还会有些轻微顿挫,方向也有点虚位,新手上路需要一点时间适应。不过如果你不在意低速那点细腻感,这点还能接受。
还有噪音问题,高速行驶时胎噪风噪比较明显,尤其是走粗糙路面的时候,轮胎压到碎石的声音能听得比较清楚,得开大一点音乐才能盖住。说到底,东方曜不是没有短板,它只是把钱更多花在动力、配置和空间上,隔音细节没有把所有人都照顾到。
目前比较畅销的揽星版,官方指导价16.87万,部分地区优惠能做到2万多,裸车价15万多,购置税约1.2万,保险约5500,再加上七七八八的费用,落地价在16.3万左右。每台车在每个地区的优惠都不一样,有意向还是建议去当地4S店具体问问。
这台车适合谁?适合预算十几万、想要2.0T动力、空间要大、车机要新、能接受95号汽油和偏高油耗的家庭用户。不适合谁?长期高频跑市区、对油耗特别敏感、对静谧性要求很高的人,别光看配置单激动,后面的油钱会提醒你冷静。
所以我的结论很直接:吉利东方曜不是省心到让人不用算账的车,它更像是一台把动力和配置摆在你面前、让你自己选择取舍的家用SUV。你会选动力和配置,还是选低油耗和低成本?要我说,能接受用车成本的人,它确实有吸引力;接受不了的人,别硬劝自己。对了,价格和权益还是以官方发布时为准,各地可能不一样。