5月份紧凑级和中级纯电轿车的完整销量数据被公布了；虽然很多车企在月初都会发布喜报，但是对于月销量不到8000辆的车型，车企们往往不愿意给出详细的数字，好在第三方的统计数据还是能看到的；这里整理出了15万到20万元这个价格区间里面，卖得最好的15款纯电轿车，可以看一下这个竞争很激烈的细分市场里，哪些车表现比较好，哪些车又没那么好。
秦L EV 排在第一基本没有意外，它的后驱结构和新的智能座舱，把12到15万纯电家轿的标杆又一次给固定了；这车主要是各方面都很均衡，没有明显的缺点；比亚迪的核心三电技术和成本控制，在这个价位段确实竞争力很强；有人会想它到底是网约车还是家用车，从销量来看，消费者实际购买的时候并不在意这个标签。
MONA M03 只差一点就排到第一，没能超过秦L EV是有点可惜；这台车在年轻人群里很受欢迎，实际外观比图片好看，它的辅助驾驶在15万这个价位是领先很多的；不过最近交付的时间变长了，这影响了它销量继续往上涨；有人把它叫做15万元的Model 3替代品，在智能化和自动泊车这块，MONA M03甚至做得更出色一些。
广汽埃安RT 这台车起售价格比较低，空间很大，特别是后排，能给到B级车的体验；埃安现在的做法就是追求极致的实用，不去强调性能和操控，消费者需要的就是耐用和空间大；5月销量排在第三，说明这种策略还是有效的；另外它还有对外放电功能，对偶尔露营的家庭有些吸引力。
大众ID.3 在5月份销量有了一个小爆发，降价的作用确实很大；这台车和榜单里其他国产车的思路不一样，它不强调那些大屏幕和舒适配置，更看重底盘质感和好开；它的后置后驱加上德国车的调校风格，只要价格合适，对于之前开燃油车的用户，ID.3是很容易上手的选择；极智版在这个价位就配上了激光雷达，也说明大众把姿态放低了。
深蓝L03 实际上增程版卖得更好，但是5月份纯电版的交付量也升上来了，外观好看确实是关键；无框车门、大溜背造型，还有那块能左右旋转的中控屏幕，深蓝很清楚年轻人喜欢什么；不过在20万以内，它的高阶辅助驾驶功能还需要额外加钱选装，不像后来的一些车直接标配了。
海豹06 GT 受到两厢车车身造型的一些影响，否则以它的底盘用料和充电速度，销量还能更高一些；这台车主打个性化和操控，用了双叉臂前悬挂，还有一个小尾翼，是年轻人第一台运动型车的候选之一；只不过如果对后排空间有比较大需求的话，它确实不如三厢轿车能装东西。
iCar V23 的方盒子造型，在纯电轿车榜单里有些不一样，不过它确实属于紧凑级，价格也落在这个范围；5月的销量说明外观很重要，复古硬朗的设计男女都很喜欢；除了好开和好停车，它还可以进行一些改装，不少人买了之后就会给屏幕后面加装拓展接口。
哪吒L 能进入前八，主要是靠价格低、配置多；15万价位就把冰箱、大屏幕、舒适座椅都配齐了，还有零重力座椅，这让它的性价比显得很高；虽然品牌影响力没有以前那么大了，但是在下沉市场，这种给足配置的策略还是能吸引不少买家。
极氪X 的销量一直比较平稳，没有大起大落，因为它走的是精致路线；它的目标用户很明确，是城市中产家庭的第二辆车；滑动屏幕、电动门和4D零重力座椅，这些不是必须的，但能带来高级的体验；5月销量能够稳住，说明还是有人愿意为这种质感付钱，而不只是追求车身尺寸。
荣威D7 EV 的销量在不知不觉中增长；这台车上市后关注度不算高，但是终端价格开始松动后，超大的后排和舒适的座椅就成了吸引人的地方；很多人把它当作网约车的高配来买，不过家用购买的也不少，因为座椅的舒适度比同级车要好很多。
极狐阿尔法S5 销量上升的速度不快，不过还是排进了前十一；它的优点很明显，注重安全和座舱健康，辅助驾驶系统是和一家大厂合作开发的；缺点也清楚，销售渠道少，很多人想买却找不到地方试驾；家里有小孩，在意车内气味和车身安全的话，这车还是值得看看的。
启源A07 给人的感觉比较优雅，它是中大型车的尺寸却卖紧凑级的价格，掀背式的尾门既实用也好看；增程版吸引了太多注意力，让不少人忘记它还有纯电的版本；纯电版在5月的表现一般，因为这个价位里，有续航更长的，也有充电更快的车型。
eπ007 在这个榜单里算是新车，有机硅材质的内饰确实没什么气味，对有小孩的家庭比较友好；剪刀门版本很吸引眼球，但实际卖得多的是普通版；5月交付量不高，也许有人在等它搭载全固态电池的新款消息，谁都不想刚买完车就变成旧款。
零跑C01 的销量没有达到预期，主要是自家C10和D19车型卖得太好，分走了一些客户；不过C01本身的硬件基础还在，用了电池和底盘一体的技术，空间也大，15万买一台5米长的车，还是得考虑它；零跑现在的做法就是，不追求单车利润，先扩大销量规模。
银河E8 排在榜单最后一位；它最大的特点是那块45英寸的8K大屏幕，搭配高性能芯片，在车里看视频玩游戏体验不错；车身长度超过5米，但是转弯比较灵活；5月销量普通，可见在这个市场，消费者更看重极致的性价比，而不只是大屏幕和外观设计。
6月份，秦L EV的第一位置可能受到挑战，MONA M03如果产能提升，或者ID.3继续降价，都有可能改变排名。
