刚拿到驾照的读者上个星期问了我一个问题，就是十三万落地买什么轿车，唯一的条件就是省心。不要经常去修理厂，也不要开着车跑了两年就报废了。
我说你的要求虽然简单，但是很高。十三万这个价格既要耐开又要保值，不是随便拉一台就可以的。
掰着手指头计算一下，给他的五台机器做记录。
第一台丰田卡罗拉双擎。属于开车三年之后还不知道修车师傅长什么样子的人。1.8L混动油耗在4个左右，加满一箱油可以跑800-900公里。保值率在该价位上是最稳定的，三年之后还可以卖到七万多元。缺点就是内饰很粗糙，硬塑料多得摸哪里都感觉扎手。
动力很强，红绿灯的时候旁边五菱都能超过你。但是购买这款车的人并不是为了这些，而是为了开着它直到报废为止，只更换过轮胎和雨刮片。
第二款是比亚迪秦PLUS DM-i。和卡罗拉两条路子。省油的同时也省了，但是它是插混，市区纯电跑一公里几分钱。配置比卡罗拉高出两个等级，大屏、L2辅助驾驶、360度全景影像全部配备。
但是保值率没有丰田好，前段时间我看行情的时候自己都被吓到了，前年买下来十二万元落地的车现在二手车商只愿意出七万多。其实这样吧，打算开五年的，这台车比卡罗拉更合算。开了两三年就要更换的，要三思而行。
第三台大众速腾1.5T。跑高速的是三台车中最稳定的，底盘扎实、隔音效果好，开过的人都知道德系车的厚重感。后排空间很大，过年回家坐三个人也不会很拥挤。
但是保养费用比日系车要高一些，小保养七八百，还要用95号汽油。说到丢人的一件事，有一次我开车带朋友去加油站加油，习惯性地拿的是92号汽油，结果被他一按就按回去了。
但是速腾开了五年的保值率也还可以，大众品牌的二手流通性一直很好。
第四辆日产轩逸。没有什么可以吹嘘的了，就是很舒服。座椅像家里的沙发一样柔软，悬挂系统也十分舒适，在经过坑洼路面的时候也不会有太大的震动。1.6L自然吸气发动机的技术已经非常成熟了。缺点是配置很低，中控屏清晰度就像十年前的MP4一样。
第五台是本田型格。比较适合年轻人，1.5T动力响应快，CVT平顺无顿挫。保值率在同级别的国产车中是最好的。但是底盘比较硬，过烂路的时候屁股会受苦，隔音效果不好。
……另外还要提到的一台车是马自达昂克赛拉，虽然也在预算之内，但是后排空间太小只能装小孩，作为家庭用车就不要想了。
你自己算一下，五台车从省心王变成保值王再变成动力小钢炮都有。写到这里的时候，我往窗外一看，对面大楼只剩下两间屋子是亮着的。不是我吹牛，十三万买辆轿车的选择很多，真正买到了不后悔的，把这五辆车都试驾一遍心里就清楚了。五台车中你最喜欢哪一台？评论区可以随便说。
