哈喽，你好！我是木黄李，点点关注吧👆，更多精彩内容等着你
一个爱胡说八道的业余同学
~所以你阅读后对数据有疑问，欢迎将你知道正确的答案打在评论区，让大家一起来”找茬“吧~
奥迪最近推出的新款SQ7，能坐下七个人，却装了4.0T双涡轮V8发动机，输出591匹马力，扭矩达到800牛·米，百公里加速只要3.8秒，这种性能放在跑车上已经算很强，塞进SUV里显得有点特别，厂家表示这不是为了炫耀技术，而是满足那些既要带孩子出门，又不想放弃驾驶乐趣的消费者。
这车在家庭使用方面考虑得很周到，标配七座布局还能选六座，第三排座椅带加热功能，孩子坐上去短途出行也没问题，副驾驶配了块12.3英寸屏幕，能自己看导航和视频不影响司机开车，四区空调加上九段可调光天幕让全家人都能按自己喜好调节温度和亮度，这些设计用起来很贴心不像纯粹追求性能的车只顾着驾驶乐趣。
外观和底盘设计没有马虎，配上22或23英寸黑色轮圈、双边四出排气管，还有全车黑化套件，让Q7原本的稳重感觉消失了，看起来随时准备冲出去，这辆车能拖7700磅重的东西，拉着露营房车或者小艇都够用，空气悬架可以自动调整高低，高速行驶时车身压低更稳，遇到烂路就抬高通过，同级别的车很少见到这种配置。
车里操作让人不太舒服，仪表和中控屏幕都很大，调空调、改音量、换驾驶模式还得去点屏幕，实体按键基本没了，触控有时会卡一下，开车时候分心去找按钮有点危险，我以前试过类似的车，下雨天手湿的时候点不准，心里挺慌的。
现在全球都在推广新能源，欧洲2030年禁售燃油车进入倒计时，中国电动车渗透率超过一半，这台V8发动机油耗肯定不低，它卖的可能不是功能，而是那种还能选择大排量的感觉，选装方面需要考虑，23寸轮毂看起来好看但行驶起来颠簸，轮胎价格贵还容易损坏，6座版本贵出多少，4D音响和高阶泊车功能是否值得，价格还没公布，估计不会便宜。
有人愿意为这种矛盾的东西花钱,不是为了实用,而是为了满足心里那点执念。
