当你看中一款中大型插混SUV，手里预算也就13万多的时候，只要这车给你的感觉足够“值”，那你大概率会优先把它放进备选名单。毕竟传祺向往S7不光看着有气场，回头率高得让人忍不住多看两眼，同时它在后排舒适性这块也做得特别到位——纯平地板、腿托、通风加热按摩全齐，大躺角137度，那感觉就像坐头等舱。这么说吧，只要你对空间和舒适有要求，那这车绝对能让你把同价位的竞品先往后放放。
不过，有人总爱拿品牌说事，觉得传祺不如那些新势力高贵，但说实话，向往S7和主流的理想L6、比亚迪唐比比，它真的一点不输，甚至有些地方还更猛。它不光有17.3英寸的后排吸顶屏给孩子放动画片，就连高通骁龙8295P芯片的车机也流畅得飞起，语音助手聪明得像个老朋友，不像传统车机那么死板。
然而即便如此，有些人还是因为它没有插电混动领域的“老资历”标签，而把它归为“新选手”。可实际用起来呢？作为一台家用车，它依然把省油、省钱做到极致。在市区开空调纯电能跑170公里，每天上下班40公里的话，一周才充一次电，折合百公里电费不到10块钱。满油满电综合续航1150公里，有车主跑了900多公里才加一次油，综合油耗才5.5升/百公里，这表现比很多轿车都省。
车机方面，8295P处理多任务不卡顿，语音能连续对话，连后排都能用语音调座椅。而驾驶辅助那块，广汽和Momenta合作的一段式端到端方案，在激光雷达和英伟达Orin-X加持下，应对“鬼探头”、匝道过弯、被加塞时微调躲避、高速变道时机把控都很老练，就连极窄车位也能自己停进去。虽然因为传感器多、算力高，这车价格比纯视觉版稍贵一两万，但换来的是越级的智驾体验，绝对值。
因此，向往S7在“性价比”上真不挑刺，说到续航，可以很肯定地说它的电耗控制得很出色，市区实测纯电续航折扣不到20%，并且还能用3.3kW外放电给露营电器供电，让全家出游更尽兴。此外，它还配有AI情绪大灯，解锁时有“眨眼”灯语，科技感直接拉满。
从后排空间和后备箱容积来看，这车要特别强调同级车比不了的优势：后排放倒后纯平容积2050升，搬家拉货都够用，而车身长度4.9米、轴距2880mm，后排腿部空间身高1.8米的人都能留出三拳，靠背还能接近半躺。其中，座椅材质为真皮包覆，填充物软硬适中；空调为分区自动空调，后排独立出风口带净化功能。虽然价格只是13万多，但配置和体验直接对标30万级车型。
总体来看，向往S7不但是同级里最能打的，能用205公里的纯电续航覆盖日常通勤，同时加速性能7秒级破百也兼顾了驾驶乐趣，底盘调校偏舒适但支撑到位，开起来不晕车。然而，这车在智能驾驶的“激进程度”上依然偏保守，甚至不得不在某些场景下让驾驶员多接管。不过话说回来，对于追求安稳的家庭用户，这种“不抢方向盘”的风格反而更安心。
那么，当你在纠结“花13万到底能不能买到一台全能插混SUV”时，会不会最终选择这款处处让人惊喜的向往S7呢？
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
