这两天刷到个挺有意思的消息,比亚迪王朝网那边正在给自家第一款D级旗舰轿车搞最终定名投票,看着看着就忍不住想唠两句。这车还没露真容呢,光靠个名字就把大家伙儿的注意力全勾过去了,尤其是那个暂时叫“大汉”的选项,票数一路狂飙,跟别的比起来简直不是一个量级,看来大家对“汉”这个系列的认可度是真的高。

说起来,比亚迪这几年在新能源这块走得确实稳。从当初的秦、唐、宋,到现在把产品线拉得这么长,一步步往上探,这次终于要推出D级轿车了,明显是想在高端市场再扎深一点。之前王朝系列虽然车型不少,但真正称得上“旗舰轿车”的空缺一直没补上,这回算是把这块拼图给凑齐了。而且听说后面还要跟一款叫“大唐”的SUV组成双旗舰阵容,一个主打豪华轿车,一个主攻大尺寸SUV,这盘棋下得还挺大。

“大唐”那边的动静也不小,听说已经准备在6月中旬于西安正式亮相了,预售价大概在25到32万之间。配置上用了第二代刀片电池和1000V高压平台,三电技术一直是比亚迪的强项,这次估计又是冲着续航和充电速度去的。有了“大唐”在前面铺路,这款D级轿车的压力其实不小——毕竟大家都盯着看,比亚迪能不能真的站稳30万以上的市场。

这次征名挺有意思,六个候选名字风格完全不一样。“汉9”“汉Ultra”听着就比较现代,带点科技味儿,跟电动车的身份挺搭;而“汉·天下”“霄汉”“汉·赤兔”这些,一眼就能看出是想延续那种中式气韵,跟王朝系列的设计语言呼应上了。但最让人意外的还是“大汉”,明明看起来最朴实,却偏偏成了人气王。仔细想想也能理解,现在马路上跑的汉系列已经积累了不少车主,口碑在那摆着,大家对这两个字有感情,自然更愿意选它。而且“大汉”念起来顺口,好记,传播起来也容易,不像有些名字得解释半天。

不过话说回来,名字只是个引子,大家真正关心的还是车到底怎么样。目前官方还没放出外观、内饰或者具体动力的详细信息,一切都还蒙着一层纱。但从比亚迪一贯的作风来看,既然敢定在30万级,还直接对标蔚来ET7、智己L7这些对手,底气肯定不会只是换个壳子那么简单。纯电加插混的双动力布局倒是挺聪明,照顾到了不同人群的用车习惯,毕竟不是所有人都愿意彻底告别油箱。
投票还在继续,最终叫什么还得看大家的手速。不管最后定名是哪个,这款车肩上的担子都不轻。它不只是要卖得好,还得帮比亚迪把品牌形象再往上托一托,让更多人觉得,国产新能源也能做出真正有质感、有档次的旗舰车。等到更多细节慢慢曝光,估计热度还会再涨一波。反正我是挺好奇的,就想看看这台“大汉”——或者不管它最后叫啥——开上路的时候,到底能不能撑得起这个名字的分量。