说实话，这两年合资SUV的日子是真不好过。

我在汽车这行混了14年，作为一个开了这么多年车的人，眼看着身边朋友买车，十个里面有八个都奔着新势力去了。前几天还有个老哥跟我吐槽：现在合资品牌是不是都不思进取了？

结果没想到，现代这次直接甩出一张王牌——2026款途胜。我上手研究了一圈，不得不承认，这车确实有点东西。今天就跟大家唠唠，看看这台合资紧凑SUV，到底凭啥还能打。

01. 这前脸设计，真的是没谁了

老实说，第一眼看到这车前脸，我愣了三秒。

什么叫”参数化动感设计语言”？说人话就是——前脸采用全新隐藏式日行灯设计，与镀铬格栅浑然一体。不点亮的时候，你根本看不出哪里是灯。

但只要一通电——日间行车灯点亮时像一道锐利的光刀，那种辨识度，晚上在路上你绝对一眼能认出来。这设计，这点我是服气的。

侧面看过去，流畅的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯组，搭配悬浮式车顶，整个车的姿态拉得很开。19英寸的双色铝合金轮毂往那一站，这个必须得说说——颜值这块，途胜算是把合资SUV的天花板又抬高了一截。

02. 这尾灯，标题党都不敢这么叫

网上有人管它叫”獠牙尾灯”，说句良心话，这外号起得挺贴切。

贯穿式尾灯造型灵感来自现代飞翼概念，搭配隐藏式后雨刷和大尺寸扩散器装饰板，横向视觉一下就被拉开了。话说回来，现在的车没个贯穿式尾灯都不好意思上市，但途胜这个造型确实有自己的味道，不是那种千篇一律的灯带。

车身颜色还有电光钛灰、极光蓝、火山橙这些选项，我个人比较推荐火山橙，年轻人开出去回头率绝对够。

03. 内饰这一块，奶爸看了都心动

打开车门坐进去，真的是没谁了。

12.3英寸曲面液晶仪表与同尺寸中央悬浮式触控屏幕，双联屏直接拉满。最新一代车机系统，无线CarPlay、Android Auto、OTA升级、全景导航，该有的都有。

从奶爸的角度来说，我最关心两件事：后排空间和座椅舒适性。

途胜这次后排座椅支持靠背角度调节，配合超大全景天窗，带着老婆孩子出门长途，孩子在后排不会闹腾。前排座椅电动调节、加热、通风都齐了，主驾还有记忆和按摩——这配置放在合资紧凑SUV里，厂家也是够拼的。

但是吧，中控大量改成触控也有个小问题——开车的时候盲操不方便。这波操作我个人是有保留意见的。

04. 动力三选一，这才是真香

这就延伸出一个问题：动力到底怎么选？

途胜这次直接给你三个版本：

• 1.6T燃油版：最大功率180马力，峰值扭矩265牛米，匹配7速双离合
• 1.6T混动版：系统综合功率达230马力，城市通勤油耗低至4.9升每100千米
• PHEV插混版：纯电续航85公里，支持快充和家用慢充

简单来说就是：上下班通勤选插混，长途多的选混动，预算紧就选燃油版。咱们普通家庭，我不吹不黑地说，混动版是最划算的——230马力的动力够用，4.9L的油耗也对得起钱包。

底盘这块继续采用前麦弗逊，后多连杆独立悬架，高配还有H-Track智能四驱。那问题来了，这套底盘的实际表现到底咋样？我之前试驾过老款，舒适性调校偏向居家，新款两种调校可选，运动版本听着挺香。

05. 老王给个实在话

这些年我也算是看过不少合资品牌的”自救”，途胜这次算是拿出了诚意。

颜值在线、配置够用、动力多选、油耗能打——说句良心话，放在20万左右这个价位，2026款途胜是有竞争力的。

当然，这只是我个人观点。现在新能源选择那么多，合资品牌想翻身也得看终端优惠给不给力。如果落地价合适，这车我会推荐给身边追求实用又不想踩坑的朋友。

大家觉得呢？这车你会考虑吗？欢迎车友们留言聊聊。